Поредният изкуствен бюджет на Пловдив
На 18 април Общинският съвет на Пловдив сигурно ще одобри следващия изкуствено напомпан бюджет. Нещо, което няма да бъде казус за най-стария жив град в Европа. Това е към този момент модел на ръководство на общината при ГЕРБ от 2011-а насам.
Заложен е бюджет от 526 млн. лева за 2022 година, откакто за 2021 година при проект от 470 млн. лева осъществяването е 392 млн. лева Планираните локални доходи са също необяснимо повишени, само че действително те няма да бъдат изпълнени. За администрацията в общината и регионите са планувани 27 млн. лева прехрана - с 5 млн. лева повече от 2021 година От тях страната дава 15 млн. лева, а 12 млн. идват от локалните налози. Това демонстрира, че при нужни 600 души, а назначени 760, пловдивчани заплащат за 8 зам.-кмета, всеки със секретарка и водач, и още над 160 души, които могат да бъдат съкратени. Повече от ясно е за какво се поддържа подобен щат. В общинската администрация е назначена цялата партийна номенклатура на ГЕРБ.
На фона на актуалния свят, в който най-вече се приказва и се прави за зелените площи, в бюджета на Европейската столица на културата за Оперативна програма " Паркове и градини " са планувани 11 млн. лева, а за " Чистота " - 30 млн. Това обрича поддръжката на 9500 дка зелени площи на неуспех. Показателно е, че и в плануваните средства за финансовата стратегия, която е от 119 млн. лева, за зелена система са отделени единствено 1,8 млн. Така парковете и градините са обречени. Дори в новия Общ организационен проект на града има планувани терени за ново жилищно застрояване, където до неотдавна е била зелена повърхност. Т.нар. зелени клинове се унищожават систематично. За да бъде картината още по-отчайваща, в програмата не са заложени средства за избавяне на парк " Лаута ", " Дондуковата градина " и нещо, за което ние, социалистите, сигнализираме - за социализацията на река Марица.
В годините на ръководство на общината от ГЕРБ финансовата стратегия се извършва под 50%, т.е. действително доста от нещата няма да се случат, а още веднъж всичко ще остане в цветни фотоси по уеб сайтове и вестници. Важно е да се означи, че липсват и доста други основни обекти - главен ремонт и уголемение на бул. " Рогошко шосе ", нова постройка на Математическата гимназия, реорганизация на ул. " Младежка ", главен ремонт на СУ " Св. Св. Кирил и Методий ", преустройството на остарялата постройка на Българска народна банка, която ние, социалистите, още по време на първите парламентарни избори м.г. настоявахме да бъде музей на Пловдив.
Няма явен проект и планувани средства даже единствено за правене на планове за разширението на входно-изходните артерии - бул. " Коматевско шосе ", бул. " Пещерско шосе ", Голямоконарско шосе. Тапите са големи. Те водят и до индустриалните зони на града, а множеството жители употребяват коли в пиковите часове. Обстановката е изнервена, а локалните управляващи за поредна година нехаят. Въпреки че гилдията на архитектите неведнъж сигнализира, че процедурата по поръчки на " инженеринг " без механически планове е порочна, очевидно тази процедура ще продължи и през т.г., защото обекти, които се извършват сега - подлез Модър-Царевец, подлеза на бул. " Марица " (юг), ремонтът на бул. " Кукленско шосе " и така нататък, са без такива планове.
Приходната част също е изкуствено повишена, което води до неразбираемо осъществяване на разноските. За страдание на пловдивчани, за поредна година определените старейшини ще подпишат " бял чек " на администрацията, която безотговорно ще харчи.
Заложен е бюджет от 526 млн. лева за 2022 година, откакто за 2021 година при проект от 470 млн. лева осъществяването е 392 млн. лева Планираните локални доходи са също необяснимо повишени, само че действително те няма да бъдат изпълнени. За администрацията в общината и регионите са планувани 27 млн. лева прехрана - с 5 млн. лева повече от 2021 година От тях страната дава 15 млн. лева, а 12 млн. идват от локалните налози. Това демонстрира, че при нужни 600 души, а назначени 760, пловдивчани заплащат за 8 зам.-кмета, всеки със секретарка и водач, и още над 160 души, които могат да бъдат съкратени. Повече от ясно е за какво се поддържа подобен щат. В общинската администрация е назначена цялата партийна номенклатура на ГЕРБ.
На фона на актуалния свят, в който най-вече се приказва и се прави за зелените площи, в бюджета на Европейската столица на културата за Оперативна програма " Паркове и градини " са планувани 11 млн. лева, а за " Чистота " - 30 млн. Това обрича поддръжката на 9500 дка зелени площи на неуспех. Показателно е, че и в плануваните средства за финансовата стратегия, която е от 119 млн. лева, за зелена система са отделени единствено 1,8 млн. Така парковете и градините са обречени. Дори в новия Общ организационен проект на града има планувани терени за ново жилищно застрояване, където до неотдавна е била зелена повърхност. Т.нар. зелени клинове се унищожават систематично. За да бъде картината още по-отчайваща, в програмата не са заложени средства за избавяне на парк " Лаута ", " Дондуковата градина " и нещо, за което ние, социалистите, сигнализираме - за социализацията на река Марица.
В годините на ръководство на общината от ГЕРБ финансовата стратегия се извършва под 50%, т.е. действително доста от нещата няма да се случат, а още веднъж всичко ще остане в цветни фотоси по уеб сайтове и вестници. Важно е да се означи, че липсват и доста други основни обекти - главен ремонт и уголемение на бул. " Рогошко шосе ", нова постройка на Математическата гимназия, реорганизация на ул. " Младежка ", главен ремонт на СУ " Св. Св. Кирил и Методий ", преустройството на остарялата постройка на Българска народна банка, която ние, социалистите, още по време на първите парламентарни избори м.г. настоявахме да бъде музей на Пловдив.
Няма явен проект и планувани средства даже единствено за правене на планове за разширението на входно-изходните артерии - бул. " Коматевско шосе ", бул. " Пещерско шосе ", Голямоконарско шосе. Тапите са големи. Те водят и до индустриалните зони на града, а множеството жители употребяват коли в пиковите часове. Обстановката е изнервена, а локалните управляващи за поредна година нехаят. Въпреки че гилдията на архитектите неведнъж сигнализира, че процедурата по поръчки на " инженеринг " без механически планове е порочна, очевидно тази процедура ще продължи и през т.г., защото обекти, които се извършват сега - подлез Модър-Царевец, подлеза на бул. " Марица " (юг), ремонтът на бул. " Кукленско шосе " и така нататък, са без такива планове.
Приходната част също е изкуствено повишена, което води до неразбираемо осъществяване на разноските. За страдание на пловдивчани, за поредна година определените старейшини ще подпишат " бял чек " на администрацията, която безотговорно ще харчи.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ