Милиардерът Ричард Брансън е готов да полети в Космоса тази

Милиардерът Ричард Брансън е подготвен да полети в Космоса тази неделя, девет дни преди плануваното пътешестване на Джеф Безос. Тестовият полет на Virgin Galactic ще бъде стъпка към галактическия туризъм, а първият който ще го тества е неговият създател. Пътуването на Ричард Брансън до ръба на Космоса ще означи завръщане към смелите подвизи, които за първи път утвърдиха репутацията на милиардера. В продължение на десетилетия Брансън се занимаваше с редица рекордни каскади, в които караше сърф на кайт в продължение на 48 километра сред Англия и Франция, прекоси Атлантическия океан с моторна лодка единствено за три дни и по-късно Тихия океан в парещ въздушен балон със скорост до 245 благи в час. Докато рисковите инициативи приближиха имиджа на Брансън до този на рок звезда, те също доведоха и до моменти, в които британецът беше спасяван от незабавни служби на няколко пъти. Това го подтикна да поеме риск за относително по-спокойни действия като скокове с бънджи, надпревари с яхти и 2000-километров триатлон. Но конкуренцията за основаване на първото в света дружество за галактически туризъм съживи духа на застаряващия бизнесмен. След известието предишния месец, че създателят на Amazon.com Inc. Джеф Безос ще се вози на ракета, направена от неговата компания Blue Origin на 20-ти юли, Брансън съобщи, че ще бъде на борда на тестовия полет на Virgin Galactic Holdings Inc. девет дни по-рано - седмица преди да навърши 71 години. Уил Уайтхорн, някогашен президент на Virgin Galactic, който оказа помощ за основаването на компанията сподели, че този ход е характерен за Брансън, чиято мантра на " Screw It, Let`s Do It " и склонността да утвърждава даже най-предизвикателните планове са предиздвикали личния състав да го назова " Господин " Да " ". " Ричард не се опасява, само че е и деликатен човек ", сподели Уайтхорн, в този момент президент на комерсиалната асоциация на UKspace, в изявление. " Той нямаше да отиде, в случай че не вярваше, че това е безвредно. И в случай че успее да победи Джеф Безос, това ще е допълнение към триумфа му. " Решението за полет следва утвърждението на Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати за Virgin Galactic да транспортира пасажери против такса. " Не можете да очаквате учени и галактически туристи да отидат, в случай че шефът не даде образец ", сподели Уайтхорн. Кой тъкмо е Ричард Брандън?   Брансън бе почетен със званието рицар през 1999 година от кралица Елизабет II за " заслуги за предприемачество ", има чиста стойност на благосъстоянието от към 7.5 милиарда $ съгласно Bloomberg Billionaires Index. Повече от 40 компании с марка Virgin събират годишни доходи от към 22 милиарда $ посредством партньорства и директни участия, сподели представител през декември. Както при Virgin Galactic, той нормално оставя ежедневното ръководство на наети ръководители. Неговата бизнес кариера - от пънк лейбъл до фитнес зали, булчинско облекло, банкови интервенции, снабдител на мобилни телефони и самолетната компания, с която е най-известен - е толкоз разнообразна, колкото и неговите спомагателни действия. След като започва студентско списание на 16-годишна възраст, първото му съществено навлизане в търговията беше посредством музикален дистрибутор и магазин за поръчки по пощата, който го осъди скъпо за укриване на налози. Невъзмутим, той основава Virgin Records през 1972 година, като името е определено да отразява неопитността му в бизнеса. Компанията реализира неотложен триумф, защото Tubular Bells, дебютният албум на инструменталиста Майк Олдфийлд, стана бестселър. Компанията продължава да подписва контракти с реализатори, в това число Rolling Stones и Sex Pistols, като последните оказват помощ за възстановяване на имиджа на Брансън като човек, печелейки задоволително пари, с цел да финансира основаването на Virgin Atlantic Airways Ltd. през 1984 година На фона на модела на ликвидация на всички или елементи от другите си бизнеси, Брансън реализира категоричен триумф с Virgin Mobile, продаден на NTL: Telewest за съвсем 1 милиарда паунда (1,4 милиарда долара) през 2006 година и последващата продажба на комбинираната Virgin Media на Liberty Global за 23 милиарда $ през 2013 година Неуспехите му включват жертван опит на Virgin Cola да измести Coca-Cola и Pepsi като водещите безалкохолни питиета в Съединени американски щати и линията за презервативи Mates, продадени единствено година след стартирането им. Плановете за изстрелян с въздух галактически транспортен съд са били замислени за първи път още през 1995 година, съгласно Уайтхорн, който споделя, че той, Брансън и астронавтът на Аполо 11 Бъз Олдрин, са изготвили концепцията върху салфетка. Олдрин беше въодушевен от концепцията след триумфа на ракетните самолети X-15, изстреляни от бомбардировач B-52 през 60-те години, сподели Уайтхорн. Името Virgin Galactic е записано през 1999 година, а компанията е публично учредена пет години по-късно. Бизнес моделът даде обещание на първите галактически туристи къс интервал на безтегловност, дружно с гледки към кривината на Земята и взор към слънцето и звездите на фона на космоса, всичко това за 250 000 $. Катастрофата през 2014 година върна плана с четири години обратно, само че през 2019 година Virgin Galactic стана първата в света обществено търгувана компания за галактически туризъм, с помощта на договорка с компания за придобиване със специфична цел. Virgin Galactic имаше пазарна стойност от над 12 милиарда $ в края на четвъртък в Ню Йорк. Листването, от своя страна, оказа помощ на Брансън да избави Virgin Atlantic, когато удари пандемията от ковид. Правителството на Обединеното кралство отхвърли да даде на заземения транспортьор държавна помощ, частично вследствие на пребиваването му на остров Некер, данъчно леговище, което той купи през 1978 година на уместно наречените Британски Вирджински острови. Продажбата на част от неговия дял от Virgin Galactic му разреши да инжектира 200 милиона паунда в превозвача, част от по-широк избавителен проект.