Нов завод у нас ще произвежда 10 000 автомобила годишно
Milara International приготвя нов цех в Тракия икономическа зона с инвестиция за 22 милиона $. Във фабриката ще се създават електрически автомобили и по-специално дребни товарни транспортни средства с различно задвижване. Целта е създадените коли да се употребяват с логистична цел. Това коментира Красимир Петков, основен изпълнителен шеф на Milara International, по телевизия Bloomberg TV Bulgaria.
Амбицията е доникъде на годината компанията да има потенциала за произвеждане на до 10 000 автомобила. Инвестицията към създаването на транспортните средства възлиза на 60 милиона $, като главните пазари, към които се насочва продукцията на компанията, са Израел, Франция, Италия, Германия и Съединени американски щати. България обаче не изпада от фокуса на продажбите. Някои общини в страната са закупили създадени от Milara електрически камиончета още веднъж с логистични цели и за транспорти.
Milara International е компания фокусирана върху създаването на роботи и развива активност в региона на сложна роботизация. През годините се захваща с произвеждане на военни роботи, а главния бизнес е ориентиран в създаването на техника, нужна на полупроводниковата промишленост, посочи изпълнителният шеф на компанията. Сега Milara стартира да създава електрически дребни камиони, целящи да транспортират артикули и товари по екологичен метод.
Изработката на автомобила е направена от български инженери, които имат извънреден гений и въображение, прибавя още Красимир Петков
Сега компанията влага средства в новия си цех в Тракия икономическа зона край Пловдив, като се чака той да бъде подготвен до април тази година.
Специално в Калифорния има извънреден интерес към продуктите, които се употребяват като учебни рейсове. Автомобилите са утвърдени за всички учебни заведения в щата. Компанията започва работа в Бостън, Масачузетс, само че по-късно вземат решение да открият активност и в България.
Една от задачите на управлението на Milara е в страната ни да се сътвори затворена екосистема в региона на електромобилността, като образованието е основна опорна точка в постигането на тази упоритост. В Пловдив компанията открива лаборатория по роботизация във филиала на Техническия университет, като гостът съобщи, че класът по мехатроника в града е най-хубавият в региона си в България. В професионални учебни заведения в града също се внедряват специалности, свързани с електрическите автомобили.
Тракия икономическа зона оказва помощ доста за развиването на бизнес средата и нововъведенията в Пловдив, както и за развиването на нови технологии и действия, свързани с бъдещето на човечеството, добави събеседникът. Гостът даде образец с Ирландия като страна, от която доста младежи са си тръгнали, преследвайки висококачествено обучение и развиване. Но и като страна, която съумява да си върне фрагментите, като им дава условия за развиване.
" Аз считам, че в България неизбежно ще се случи нещо такова. Всички тези, които са излезли на открито, тъй като те са доста, извънредно умни хора, които работят в доста известни компании в света и добиват доста опит. В момента, в който се сътвори по-добри условия за бизнеса или инфраструктура за бизнеса в Българи, доста огромна част от тези хора ще стартират да се връщат назад. “, допълва Красимир Петков.
Амбицията е доникъде на годината компанията да има потенциала за произвеждане на до 10 000 автомобила. Инвестицията към създаването на транспортните средства възлиза на 60 милиона $, като главните пазари, към които се насочва продукцията на компанията, са Израел, Франция, Италия, Германия и Съединени американски щати. България обаче не изпада от фокуса на продажбите. Някои общини в страната са закупили създадени от Milara електрически камиончета още веднъж с логистични цели и за транспорти.
Milara International е компания фокусирана върху създаването на роботи и развива активност в региона на сложна роботизация. През годините се захваща с произвеждане на военни роботи, а главния бизнес е ориентиран в създаването на техника, нужна на полупроводниковата промишленост, посочи изпълнителният шеф на компанията. Сега Milara стартира да създава електрически дребни камиони, целящи да транспортират артикули и товари по екологичен метод.
Изработката на автомобила е направена от български инженери, които имат извънреден гений и въображение, прибавя още Красимир Петков
Сега компанията влага средства в новия си цех в Тракия икономическа зона край Пловдив, като се чака той да бъде подготвен до април тази година.
Специално в Калифорния има извънреден интерес към продуктите, които се употребяват като учебни рейсове. Автомобилите са утвърдени за всички учебни заведения в щата. Компанията започва работа в Бостън, Масачузетс, само че по-късно вземат решение да открият активност и в България.
Една от задачите на управлението на Milara е в страната ни да се сътвори затворена екосистема в региона на електромобилността, като образованието е основна опорна точка в постигането на тази упоритост. В Пловдив компанията открива лаборатория по роботизация във филиала на Техническия университет, като гостът съобщи, че класът по мехатроника в града е най-хубавият в региона си в България. В професионални учебни заведения в града също се внедряват специалности, свързани с електрическите автомобили.
Тракия икономическа зона оказва помощ доста за развиването на бизнес средата и нововъведенията в Пловдив, както и за развиването на нови технологии и действия, свързани с бъдещето на човечеството, добави събеседникът. Гостът даде образец с Ирландия като страна, от която доста младежи са си тръгнали, преследвайки висококачествено обучение и развиване. Но и като страна, която съумява да си върне фрагментите, като им дава условия за развиване.
" Аз считам, че в България неизбежно ще се случи нещо такова. Всички тези, които са излезли на открито, тъй като те са доста, извънредно умни хора, които работят в доста известни компании в света и добиват доста опит. В момента, в който се сътвори по-добри условия за бизнеса или инфраструктура за бизнеса в Българи, доста огромна част от тези хора ще стартират да се връщат назад. “, допълва Красимир Петков.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ