Авиомузеят в Бургас попълни колекцията си с нов хеликоптер
Любителите на авиацията, жителите и туристите в Бургас към този момент имат опция да прегледат от близко хеликоптер Ка-26. Машината е най-новото попълнение в експозицията на Авиомузея в морския град. Хеликоптерът е подаяние от представители на селскостопанската авиация и до неотдавна е съхраняван на територията на село Маленово. Това оповестиха от управата на Авиомузея.
Ка-26 с регистрационен номер LZ-6024 е повсеместен лек хеликоптер основан от конструкторското бюро " Камов " за потребностите на селскостопанската авиация. Служил е дълги години в региона на Карнобат, Ямбол и Сливен. Екипът на Авиомузея работи по неговото възобновяване близо една година.
Авиомузеят в Бургас работи всеки ден от 9:00 до 20:00 часа. Тази година за четвъртия си рожден ден - на 29 юни, той ще посрещне своите гости с вход свободен.
На територията на Авиомузея в Бургас посетителите могат да видят същинската " легенда " на авиацията - самолетът Ан-12, в който има интерактивна галерия, както и реактивния пътнически аероплан Туполев - Ту-154. Основната активност, която е изпълнявал Ту-154, е транспорт на пасажери, като първият му полет е бил до Манчестър.
На 31 октомври 1996 година каца за последно на Летище-Бургас. Летял е и служил на Българската гражданска авиация 15 години.
Любителите на мощни чувства могат да опитат авиаторските си умения с тестови полет с МиГ-17 Ф Fresco, както и с фронтовия изтребител МиГ-17, който е най-широко публикуваният аероплан по време на войната във Виетнам. До април 1997 година МиГ-17 е бил на предпазване във висшето военно въздушно учебно заведение " Георги Бенковски ".
Старите самолети, ситуирани в региона на Летище-Бургас бяха амортизирани с годините и недостъпни. Идея те да станат авиомузей навън съществува от 1998 година. След като Община Бургас закупи собствеността върху старите самолети, тя възвърне външния и вътрешния тип на летателните апарати.
Музеят на авиацията в Бургас разполага с 10 летателни машини, измежду които има представители на селскостопанската, гражданската и военната авиация.
Ка-26 с регистрационен номер LZ-6024 е повсеместен лек хеликоптер основан от конструкторското бюро " Камов " за потребностите на селскостопанската авиация. Служил е дълги години в региона на Карнобат, Ямбол и Сливен. Екипът на Авиомузея работи по неговото възобновяване близо една година.
Авиомузеят в Бургас работи всеки ден от 9:00 до 20:00 часа. Тази година за четвъртия си рожден ден - на 29 юни, той ще посрещне своите гости с вход свободен.
На територията на Авиомузея в Бургас посетителите могат да видят същинската " легенда " на авиацията - самолетът Ан-12, в който има интерактивна галерия, както и реактивния пътнически аероплан Туполев - Ту-154. Основната активност, която е изпълнявал Ту-154, е транспорт на пасажери, като първият му полет е бил до Манчестър.
На 31 октомври 1996 година каца за последно на Летище-Бургас. Летял е и служил на Българската гражданска авиация 15 години.
Любителите на мощни чувства могат да опитат авиаторските си умения с тестови полет с МиГ-17 Ф Fresco, както и с фронтовия изтребител МиГ-17, който е най-широко публикуваният аероплан по време на войната във Виетнам. До април 1997 година МиГ-17 е бил на предпазване във висшето военно въздушно учебно заведение " Георги Бенковски ".
Старите самолети, ситуирани в региона на Летище-Бургас бяха амортизирани с годините и недостъпни. Идея те да станат авиомузей навън съществува от 1998 година. След като Община Бургас закупи собствеността върху старите самолети, тя възвърне външния и вътрешния тип на летателните апарати.
Музеят на авиацията в Бургас разполага с 10 летателни машини, измежду които има представители на селскостопанската, гражданската и военната авиация.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ