Жителите на мегаполисите се отказват от градския транспорт
Линиите на градския превоз в доста от международните мегаполиси се употребяват от все по-малко хора, макар че популацията на тези градове непрекъснато нараства, написа The Economist.
Хората, на които им се постанова да пътуват в пиковите часове с рейс 25 в Лондон или метрото по линия "А " в Ню Йорк, надали виждат смяната, тъй като тези посоки постоянно са натоварени, само че като цяло междинният брой на пътуващите понижава и то освен в Съединени американски щати и Англия, само че и в доста европейски и канадски градове.
Това се оказва проблем за операторите на транспортните линии. Обикновено те упрекват неприятната инфраструктура и организацията на пътното придвижване за своите проблеми. Но по-вероятната причина е, че просто наподобяват неконкурентоспособни.
Прочети повече ТУК.
Хората, на които им се постанова да пътуват в пиковите часове с рейс 25 в Лондон или метрото по линия "А " в Ню Йорк, надали виждат смяната, тъй като тези посоки постоянно са натоварени, само че като цяло междинният брой на пътуващите понижава и то освен в Съединени американски щати и Англия, само че и в доста европейски и канадски градове.
Това се оказва проблем за операторите на транспортните линии. Обикновено те упрекват неприятната инфраструктура и организацията на пътното придвижване за своите проблеми. Но по-вероятната причина е, че просто наподобяват неконкурентоспособни.
Прочети повече ТУК.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ