Частната ракета “Антарес”, която използва технологии, разработени за иконичната съветска лунна ракета “Н1”, ще лети този месец!
Космическата ракета “Антарес ” беше приведена във отвесно състояние тази събота, на 6 април 2013 година. Корпорацията Орбитал планува в бъдеще да употребява тази ракета за полети на галактически кораби “Сигнус ” до “Международната галактическа станция ”. Photo credit: NASA/Brea Reeves
По време на този първи полет “Антарес ” ще би трябвало да изведе макет на кораба “Сигнус ” в околоземна орбита с параметри 250 на 300 километра и надолнище 51.6 градуса.
Също както СпейсЕкс, по този начин и Орбитал организира предварителни проби на първата степен на ракетата. Преди да бъде проходим към първия полет на “Антарес ”, експертите към този момент бяха осъществили статично запалване на моторите, което продължи 27 секунди и беше сполучливо.
Космическата ракета “Антарес ” съставлява първата ракета с криогенно гориво, създадена от Орбитал. Самата ракета има доста забавна история, която е обвързвана с несполучливата стратегия на Съюз на съветските социалистически републики да изпрати човек до Луната.
Всъщност, “Антарес ” ще бъде задвижвана от мотори AJ-26, които непосредствено произлизат от моторите НК-33. Тези мотори са стояли по складовете в продължение на четири десетилетия! Първоначално били създадени в Съюз на съветските социалистически републики за гигантската ракета “Н1 ”, която е трябвало да изпраща хора оттатък околоземна орбита и на път към Луната. След няколко неуспеха, лунната стратегия на Съюз на съветските социалистически републики била замразена, а наличният хардуер стоял по хранилища дълги години.
В средата на 90-те години на предишния век американската компания Аероджет купува към 40 мотора НК-33. След като учи правилото им на работа, компанията организира някои промени като прибавяне на американска електроника, преквалификация за потребление на американско гориво и така нататък През последните години Аероджет и Орбитал основават взаимно с украинска помощ първата степен на ракетата “Антарес ”, модифицирайки към този момент налични първи степени на ракети “Зенит ”.
Втората степен на ракетата “Антарес ” употребява индивидуален твърдогоривен мотор, създаден от АТК.
Ако всичко премине сполучливо, корпорация Орбитал възнамерява още два полета за 2013 година, един от които включва демонстрационно съединяване на кораба “Сигнус ” с “Международната галактическа станция ”, а вторият към този момент ще е редови и ще достави на борда на станцията към 2000 кг. потребен товар.
