Китай ще изгради 6800 км нови жп линии през 2019 година
Китай възнамерява да влага в построяването на 6800 км нови железопътни линии през 2019 година, което е с 40% повече от трасетата, положени през предходната година. Това е следващото увеличение на разноските за инфраструктура от страната на китайските управляващи.
Най-малко 3200 км от плануваното ще бъдат високоскоростни железопътни линии, оповестява националният железопътен оператор China Railway Corp., представен от Reuters.
Компанията разгласи, че през предходната година е вложила в построяването на 4683 км нови железопътни линии, от които 4100 км са високоскоростни.
Страната е вложила 802.9 милиарда юана (117.12 милиарда долара) в железопътно строителство през 2018 година, което е със 71 милиарда юана (10.36 милиарда долара) повече от в началото плануваното при започване на предходната година.
Железопътният оператор не заяви каква е капиталовата цел за 2019 година
Китай вложи милиарди долари в железопътната си мрежа през последното десетилетие, само че има признаци, че вложенията стартират да се забавят, защото мрежата се уголемява, а Пекин взема ограничения за редуциране на дълга на локалните управляващи. Целта за вложения за 2018 година беше най-ниската от 2013 година насам.
Правителството обаче стартира да форсира капиталовите разноски през втората половина на предходната година, с цел да подтиква растежа в забавящата се стопанска система на страната, като утвърди нови железопътни планове и съживи спрените.
Най-малко 3200 км от плануваното ще бъдат високоскоростни железопътни линии, оповестява националният железопътен оператор China Railway Corp., представен от Reuters.
Компанията разгласи, че през предходната година е вложила в построяването на 4683 км нови железопътни линии, от които 4100 км са високоскоростни.
Страната е вложила 802.9 милиарда юана (117.12 милиарда долара) в железопътно строителство през 2018 година, което е със 71 милиарда юана (10.36 милиарда долара) повече от в началото плануваното при започване на предходната година.
Железопътният оператор не заяви каква е капиталовата цел за 2019 година
Китай вложи милиарди долари в железопътната си мрежа през последното десетилетие, само че има признаци, че вложенията стартират да се забавят, защото мрежата се уголемява, а Пекин взема ограничения за редуциране на дълга на локалните управляващи. Целта за вложения за 2018 година беше най-ниската от 2013 година насам.
Правителството обаче стартира да форсира капиталовите разноски през втората половина на предходната година, с цел да подтиква растежа в забавящата се стопанска система на страната, като утвърди нови железопътни планове и съживи спрените.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ