Porsche Taycan Turbo S се превърна в произведение на изкуството - видео
Като част от програмата за специфични поръчки на Porsche беше основано неизмеримо транспортно средство въз основата на Taycan Turbo S. Откъси от картината на художника Динг И направил поръчката за колата „ Външният тип на кръстовете 2022-2 “ могат да бъдат открити както от външната страна на каросерията, по този начин и в интериора на спортния седан.
Китайският художник рисува единствено кръстове повече от 30 години. Със своята стратегия за специфични поръчки Porsche предлага на своите клиенти персонализиране на най-високо равнище. Клиентът самичък взе участие, намира се с дизайнери и разработчици и по този метод може да взе участие като взаимен началник на плана.
През лятото на 2022 година Динг И разисква в детайли концепцията си с дизайнерския екип на Porsche и специалистите от Porsche Exclusive Manufaktur. В същото време той посочи главната багра за купето и джантите: 914 Olympblue от гамата „ цвят по ваш избор “.
Части от картината „ Външен тип на кръстове 2022-2 “ украсяват предния похлупак, задния спойлер и черупките на външните огледала на Taycan Turbo S. Използвайки специфични маскиращи филми, съобразени с творбата, специалистите боядисаха всеки цвят на картината поотделно. Има и няколко пласта транспарантен лак.
Части от облиците на Динг И също са интегрирани в интериора на униката по специфична поръчка - в облицовките на предните и задните порти, на арматурното табло и към предната подложка за чаша.
„ Това, което Динг И изиска от нас, беше най-сложната багра, която Porsche в миналото е употребила “ - споделя Александър Фабиг, началник на отдела за персонализиране и класика в Porsche - „ Перфектното възпроизвеждане на изображението на художника върху панелите на каросерията лиши доста пъти повече човекочасове, в сравнение с боядисването на сериен автомобил. “
Динг И разказва Porsche Taycan Turbo S като най-впечатляващата кола от ранната ера на електромобилността и разгласи, че също ще кара скъпия неповторим образец в дома си в Шанхай. Това не тормози експертите по специфични поръчки в Цуфенхаузен, в противен случай. Всяко Porsche е уместно за ежедневна приложимост. Освен това има ремонтни процедури даже за едно от най-сложните бояджийски работи на Porsche за всички времена.
Китайският художник рисува единствено кръстове повече от 30 години. Със своята стратегия за специфични поръчки Porsche предлага на своите клиенти персонализиране на най-високо равнище. Клиентът самичък взе участие, намира се с дизайнери и разработчици и по този метод може да взе участие като взаимен началник на плана.
През лятото на 2022 година Динг И разисква в детайли концепцията си с дизайнерския екип на Porsche и специалистите от Porsche Exclusive Manufaktur. В същото време той посочи главната багра за купето и джантите: 914 Olympblue от гамата „ цвят по ваш избор “.
Части от картината „ Външен тип на кръстове 2022-2 “ украсяват предния похлупак, задния спойлер и черупките на външните огледала на Taycan Turbo S. Използвайки специфични маскиращи филми, съобразени с творбата, специалистите боядисаха всеки цвят на картината поотделно. Има и няколко пласта транспарантен лак.
Части от облиците на Динг И също са интегрирани в интериора на униката по специфична поръчка - в облицовките на предните и задните порти, на арматурното табло и към предната подложка за чаша.
„ Това, което Динг И изиска от нас, беше най-сложната багра, която Porsche в миналото е употребила “ - споделя Александър Фабиг, началник на отдела за персонализиране и класика в Porsche - „ Перфектното възпроизвеждане на изображението на художника върху панелите на каросерията лиши доста пъти повече човекочасове, в сравнение с боядисването на сериен автомобил. “
Динг И разказва Porsche Taycan Turbo S като най-впечатляващата кола от ранната ера на електромобилността и разгласи, че също ще кара скъпия неповторим образец в дома си в Шанхай. Това не тормози експертите по специфични поръчки в Цуфенхаузен, в противен случай. Всяко Porsche е уместно за ежедневна приложимост. Освен това има ремонтни процедури даже за едно от най-сложните бояджийски работи на Porsche за всички времена.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ