Намери си бъдеще
Илюстрация
Увеличаване
Смаляване
Още по тематиката
За калта и новите пътища
Разходихме се из Видин, Монтана и Враца, които образуват района, прикрит зад клишето " най-бедният в Европейски Съюз ", с цел да потърсим историите, които му дават вяра - вижте ги в специфичното издание " Капитал Градове: Северозапад "
16 авг 2018
Бъдещото лято на Варна
Без автомагистрали и огромни вложения, Варна и районът не престават да търсят и намират нови хрумвания за развиване
31 май 2018
Градска стопанска система
Община Бургас влага в индустриални паркове, опазване на здравето и инфраструктура, с цел да притегля бизнес. Този развой обаче върви мъчно, а главният актив на града все по този начин остава морето
16 мар 2018 Статията е част от специфичното издание " Капитал Градове: Сливен, Ямбол и Стара Загора ", което е подарък за всички, закупили вестник " Капитал " в интервала 7-13 септември
Понякога връзките с предишното си отиват окончателно и няма какво да създадем. Така е със Стария бряст - признакът на Сливен, чиято хилядолетна история наподобява обречена да завърши, не по виновност на хората, а просто тъй като някои неща не зависят от напъните ни. Други обаче зависят.
Като да вземем за пример да извадиш града си още веднъж на икономическата карта. Забутани сред Стара Загора и морето, Сливен и Ямбол попаднаха за дълго в онази мътна зона, от която хората най-вече бягаха. Това време, надяват се кметовете на двата града, свършва. Те желаят да изплуват още веднъж, този път дружно. Това ще е по-лесно тук, в сравнение с доста други места. Първо, поради автомагистралата, второ, тъй като вложителите към този момент ги преглеждат като обща зона, както е видно от историите в този брой.
И трето, тъй като кметовете декларират намерено, че желаят да работят дружно. Ако и вършат повече сами (например да намерят финансиране за пътя посред си), това ще ги отличи от доста други, които ревностно се държат за предишното, като че ли се надяват да го възстановят. Истината е, че бъдещето на никой от българските градове няма да наподобява на предишното му. А какво ще е това бъдеще зависи от самите тях.
Разпространява с като подарък с вестник " Капитал " в интервала 7-13 септември или независимо като пишете на [email protected]
Увеличаване
Смаляване
Още по тематиката
За калта и новите пътища
Разходихме се из Видин, Монтана и Враца, които образуват района, прикрит зад клишето " най-бедният в Европейски Съюз ", с цел да потърсим историите, които му дават вяра - вижте ги в специфичното издание " Капитал Градове: Северозапад "
16 авг 2018
Бъдещото лято на Варна
Без автомагистрали и огромни вложения, Варна и районът не престават да търсят и намират нови хрумвания за развиване
31 май 2018
Градска стопанска система
Община Бургас влага в индустриални паркове, опазване на здравето и инфраструктура, с цел да притегля бизнес. Този развой обаче върви мъчно, а главният актив на града все по този начин остава морето
16 мар 2018 Статията е част от специфичното издание " Капитал Градове: Сливен, Ямбол и Стара Загора ", което е подарък за всички, закупили вестник " Капитал " в интервала 7-13 септември
Понякога връзките с предишното си отиват окончателно и няма какво да създадем. Така е със Стария бряст - признакът на Сливен, чиято хилядолетна история наподобява обречена да завърши, не по виновност на хората, а просто тъй като някои неща не зависят от напъните ни. Други обаче зависят.
Като да вземем за пример да извадиш града си още веднъж на икономическата карта. Забутани сред Стара Загора и морето, Сливен и Ямбол попаднаха за дълго в онази мътна зона, от която хората най-вече бягаха. Това време, надяват се кметовете на двата града, свършва. Те желаят да изплуват още веднъж, този път дружно. Това ще е по-лесно тук, в сравнение с доста други места. Първо, поради автомагистралата, второ, тъй като вложителите към този момент ги преглеждат като обща зона, както е видно от историите в този брой.
И трето, тъй като кметовете декларират намерено, че желаят да работят дружно. Ако и вършат повече сами (например да намерят финансиране за пътя посред си), това ще ги отличи от доста други, които ревностно се държат за предишното, като че ли се надяват да го възстановят. Истината е, че бъдещето на никой от българските градове няма да наподобява на предишното му. А какво ще е това бъдеще зависи от самите тях.
Разпространява с като подарък с вестник " Капитал " в интервала 7-13 септември или независимо като пишете на [email protected]
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ