Български камиони протестират в Брюксел
Готвят референдум за излизане от Европейски Съюз
Българските превозвачи ще стачкуват в Брюксел, в случай че България не получи поддръжка при гласуването в Европейския парламент на противоречивите текстове в пакета „ Мобилност ”. Това оповестиха на конференция от Съюза на интернационалните превозвачи у нас.
Те ще потърсят поддръжка от браншовите организации от Полша, Унгария, Чехия, Словакия, Румъния и Хърватия, които също са пострадали от измененията, като задачата е да бъде проведен многонационален митинг.
Причина за недоволството им е отводът на Екологичен потенциал да даде мандат на транспортната комисия за започване на полемика по текстове, в които залегнаха част от настояванията на нашите компании.
Те плануват “еднакво възнаграждение за идентична работа ” да не се ползва за интернационалния превоз, а водачите да почиват на три седмици или в дома си, или на друго място по техен избор. Беше признат и текст, съгласно който камионът би трябвало да се върне в страната, където е записана компанията, с цел да се натовари или разтовари.
Последното решение на Екологичен потенциал ни отдалечава от търсения компромис, разяснява и изпълнителният шеф на съюза Йордан Арабаджиев.
Като последна мярка те плануват инициирането на референдум за излизане от Европейския съюз.
Българските превозвачи ще стачкуват в Брюксел, в случай че България не получи поддръжка при гласуването в Европейския парламент на противоречивите текстове в пакета „ Мобилност ”. Това оповестиха на конференция от Съюза на интернационалните превозвачи у нас.
Те ще потърсят поддръжка от браншовите организации от Полша, Унгария, Чехия, Словакия, Румъния и Хърватия, които също са пострадали от измененията, като задачата е да бъде проведен многонационален митинг.
Причина за недоволството им е отводът на Екологичен потенциал да даде мандат на транспортната комисия за започване на полемика по текстове, в които залегнаха част от настояванията на нашите компании.
Те плануват “еднакво възнаграждение за идентична работа ” да не се ползва за интернационалния превоз, а водачите да почиват на три седмици или в дома си, или на друго място по техен избор. Беше признат и текст, съгласно който камионът би трябвало да се върне в страната, където е записана компанията, с цел да се натовари или разтовари.
Последното решение на Екологичен потенциал ни отдалечава от търсения компромис, разяснява и изпълнителният шеф на съюза Йордан Арабаджиев.
Като последна мярка те плануват инициирането на референдум за излизане от Европейския съюз.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ