Без е-тротинетки по площите само за пешеходци. Скоростта - до 25 км/ч
Електрическите тротинетки нямат право да се движат по площите, предопределени единствено за пешеходци. Това плануват промени в Закона за автомобилните транспорти, качен за публично разискване, с които се регламентира потреблението на самостоятелни електрически транспортни средства, написа " Флагман ".
Водачите на такива скутери наложително би трябвало да носят каска, а в тъмните часове на денонощието – светлоотразителна жилетка и да карат с включени светлини. Те би трябвало да се движи по велоалеите, а когато няма такива – най-близо до дясната граница на платното за придвижване, съобщи " Труд ". Забранява се на водачите на тротинетки да се движат със скорост над 25 километра в час и да возят други хора.
Те не могат да карат по улици I клас и пътища, на които оптимално позволената скорост е над 50 километра в час, както и по такива II клас без построени велоалеи. Не се позволява още тротинетката да се движи паралелно до друга, да се ръководи без ръце или да се тегли от автомобил. Въвежда се и наложителна минимална възраст, с цел да карате електрическа тротинетка – 14 години. От 14 до 16 години можете да се движите единствено по велоалеите с тротинетката. Задължително би трябвало да имате 16 години, с цел да я каратепо улици от II до VI клас и пътища с оптимално позволена скорост до 50 км в час.
Всяка община ще може да одобри свои правила за използването на електрически тротинетки, планува още законът. В него се вкарват и нови условия към такситата. Ако водач вози пасажери без включен уред, ще му се лишава удостоверението за период от една година. Същата глоба ще търпи и в случай че апаратът не е с оценено сходство и/или не е минал метрологичен надзор.
С смяна в закона се не разрешава транспортните средства от категории М2 и М3, които са предопределени за транспорт на повече от 8 пасажери, да се записват на физически лица. Според вносителите рейсовете се употребяват за комерсиална цел, а в това време няма спънка да се записват на физически лица, което е причина за осъществяване на нерегламентирани транспорти в сивия бранш. Законът задължава още водачът на рейса наложително да дава багажна квитанция на пасажера за всеки обособен багаж, който транспортира.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
реклама Източник: petel.bg
Водачите на такива скутери наложително би трябвало да носят каска, а в тъмните часове на денонощието – светлоотразителна жилетка и да карат с включени светлини. Те би трябвало да се движи по велоалеите, а когато няма такива – най-близо до дясната граница на платното за придвижване, съобщи " Труд ". Забранява се на водачите на тротинетки да се движат със скорост над 25 километра в час и да возят други хора.
Те не могат да карат по улици I клас и пътища, на които оптимално позволената скорост е над 50 километра в час, както и по такива II клас без построени велоалеи. Не се позволява още тротинетката да се движи паралелно до друга, да се ръководи без ръце или да се тегли от автомобил. Въвежда се и наложителна минимална възраст, с цел да карате електрическа тротинетка – 14 години. От 14 до 16 години можете да се движите единствено по велоалеите с тротинетката. Задължително би трябвало да имате 16 години, с цел да я каратепо улици от II до VI клас и пътища с оптимално позволена скорост до 50 км в час.
Всяка община ще може да одобри свои правила за използването на електрически тротинетки, планува още законът. В него се вкарват и нови условия към такситата. Ако водач вози пасажери без включен уред, ще му се лишава удостоверението за период от една година. Същата глоба ще търпи и в случай че апаратът не е с оценено сходство и/или не е минал метрологичен надзор.
С смяна в закона се не разрешава транспортните средства от категории М2 и М3, които са предопределени за транспорт на повече от 8 пасажери, да се записват на физически лица. Според вносителите рейсовете се употребяват за комерсиална цел, а в това време няма спънка да се записват на физически лица, което е причина за осъществяване на нерегламентирани транспорти в сивия бранш. Законът задължава още водачът на рейса наложително да дава багажна квитанция на пасажера за всеки обособен багаж, който транспортира.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
КОМЕНТАРИ