Караджов: Може да достроим Хемус само със специален закон
Единствено специфичен закон, с който да узаконим на нелегално осъществяваното досега строителство, може да даде опция за продължение на работата по Автомагистрала " Хемус ". Това разгласи пред районната комисия на Народното събрание отрасловият вицепремиер Гроздан Караджов.
Той изясни, че автомагистралата няма да стане подготвена в околните години и не се ангажира с съответен период.
" По сектор 4 и 5 от аутобана е работено, само че те са противозаконни градежи ", акцентира Караджов, представен от.
Според него досега работата се е движила " на почтена дума " и това е повода тези два сектора в този момент да ми трябват най-малко две години за отчуждения, по-късно 2 години за градеж и дотъкмяване и може да се допуска, че в края на мандата, в случай че няма обжалвания на процедурите, ще бъдат осъществени.
Министърът означи също по този начин, че " в случай че Народното събрание реши, че би трябвало да разрушим издигнатото, ще го разрушим ", само че към този момент са налети милиони левове и би трябвало да се търси решение.
" При сектори 7 и 8 няма нелегално строителство, само че е проектирано непрофесионално. Налага се препотвърждаване на ново трасе. След това би трябвало още веднъж да се проведат отчуждения, процедура по Оценка на въздействието върху околната среда и по-късно да се осъществя строителството ", сподели още той.
За тези сектори предшественикът му на поста Виолета Комитова уточни, че трасетата минават през предпазени зони.
" Участък 2 от трасето се чака да бъде осъществен до есента на тази година. Към момента дейностите са спрени поради смяна на първичното трасе. Поради изместване на трасето, би трябвало да се премине цялата процедура за издаване на позволение за строителство ", уточни Гроздан Караджов.
По думите му обаче секторът няма да може да се употребява, а ще влезе в употреба дружно със идващия сектор от автомагистралата.
" Вероятно двата сектора ще бъдат пуснати през юни следващата година ", сподели Караджов.
Той изясни, че автомагистралата няма да стане подготвена в околните години и не се ангажира с съответен период.
" По сектор 4 и 5 от аутобана е работено, само че те са противозаконни градежи ", акцентира Караджов, представен от.
Според него досега работата се е движила " на почтена дума " и това е повода тези два сектора в този момент да ми трябват най-малко две години за отчуждения, по-късно 2 години за градеж и дотъкмяване и може да се допуска, че в края на мандата, в случай че няма обжалвания на процедурите, ще бъдат осъществени.
Министърът означи също по този начин, че " в случай че Народното събрание реши, че би трябвало да разрушим издигнатото, ще го разрушим ", само че към този момент са налети милиони левове и би трябвало да се търси решение.
" При сектори 7 и 8 няма нелегално строителство, само че е проектирано непрофесионално. Налага се препотвърждаване на ново трасе. След това би трябвало още веднъж да се проведат отчуждения, процедура по Оценка на въздействието върху околната среда и по-късно да се осъществя строителството ", сподели още той.
За тези сектори предшественикът му на поста Виолета Комитова уточни, че трасетата минават през предпазени зони.
" Участък 2 от трасето се чака да бъде осъществен до есента на тази година. Към момента дейностите са спрени поради смяна на първичното трасе. Поради изместване на трасето, би трябвало да се премине цялата процедура за издаване на позволение за строителство ", уточни Гроздан Караджов.
По думите му обаче секторът няма да може да се употребява, а ще влезе в употреба дружно със идващия сектор от автомагистралата.
" Вероятно двата сектора ще бъдат пуснати през юни следващата година ", сподели Караджов.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ