Кметът Иван Алексиев стартира процедура по преразглеждане на концесията с Летище Бургас
До момента не са подхванати никакви съответни стъпки към разкриване на нови въздушни маршрути от и до Летище Бургас и не се поставят задоволително старания за привличане на нови самолетни компании, аргументира се той
Кметът на община Поморие Иван Алексиев започва процедура по преразглеждане на концесията с „ Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт “ – оператор на Летище Бургас. Решението на Алексиев е обусловено от обстоятелството, че досега не са подхванати никакви съответни стъпки към разкриване на нови въздушни маршрути от и до Летище Бургас и не се поставят задоволително старания за привличане на нови самолетни компании, които да оперират в региона. Това бе изрично заявено при скорошната среща, състояла се преди два дни, сред кметовете на Бургас и Поморие с основния изпълнителен шеф на „ Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт “ АД доктор Франк Кванте и шефа на Летище Бургас Георги Чипилски.
„ Ще координирам решението си с представителите на туристическия отрасъл в общината. Имаме поддръжката на Бургаската районна туристическа камара, само че първо желая да чуя мнението на локалните хора. Обмислям да стартираме подписка за преустановяване на концесията, тъй като не е обикновено ние като Община да влагаме и дружно с сектора да работим интензивно за удължение на сезона, а да не получаваме никакво подпомагане от отсрещната страна. ”, каза Алексиев.
Той се аргументира и с обстоятелството, че в обсег от 80 километра оперират два аеропорта – Варна и Бургас, които въпреки да се стопанисват от един оператор (концесионер) действително са конкурентни. Наличните диаграми демонстрират, че съпоставено с локалния аеропорт, варненското летище извършва съвсем на половина по-малко летни пътнически полети, което постанова то да бъде обезщетено и през зимата. По този метод се ощетява Бургаският район, където се концентрират главно товарните транспорти, неносещи никаква добавена стойност за локалната общественост, работеща в областта на туризма.
„ Планирам да провеждам и среща с сътрудниците си – кметовете на Южното Черноморие, тъй като всички ние сме директно наранени от това надменно отношение. От години южните морски общини поддържаме „ Фрапорт “, инвестирайки в специфичен фонд със средства от бюджетите си. Целта на фонда бе да се подтикват полетите през зимата и преди летния сезон, само че досега аз не виждам тези средства да са оползотворени в вярната тенденция ”, разяснява още кметът на община Поморие.
Кметът на община Поморие Иван Алексиев започва процедура по преразглеждане на концесията с „ Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт “ – оператор на Летище Бургас. Решението на Алексиев е обусловено от обстоятелството, че досега не са подхванати никакви съответни стъпки към разкриване на нови въздушни маршрути от и до Летище Бургас и не се поставят задоволително старания за привличане на нови самолетни компании, които да оперират в региона. Това бе изрично заявено при скорошната среща, състояла се преди два дни, сред кметовете на Бургас и Поморие с основния изпълнителен шеф на „ Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт “ АД доктор Франк Кванте и шефа на Летище Бургас Георги Чипилски.
„ Ще координирам решението си с представителите на туристическия отрасъл в общината. Имаме поддръжката на Бургаската районна туристическа камара, само че първо желая да чуя мнението на локалните хора. Обмислям да стартираме подписка за преустановяване на концесията, тъй като не е обикновено ние като Община да влагаме и дружно с сектора да работим интензивно за удължение на сезона, а да не получаваме никакво подпомагане от отсрещната страна. ”, каза Алексиев.
Той се аргументира и с обстоятелството, че в обсег от 80 километра оперират два аеропорта – Варна и Бургас, които въпреки да се стопанисват от един оператор (концесионер) действително са конкурентни. Наличните диаграми демонстрират, че съпоставено с локалния аеропорт, варненското летище извършва съвсем на половина по-малко летни пътнически полети, което постанова то да бъде обезщетено и през зимата. По този метод се ощетява Бургаският район, където се концентрират главно товарните транспорти, неносещи никаква добавена стойност за локалната общественост, работеща в областта на туризма.
„ Планирам да провеждам и среща с сътрудниците си – кметовете на Южното Черноморие, тъй като всички ние сме директно наранени от това надменно отношение. От години южните морски общини поддържаме „ Фрапорт “, инвестирайки в специфичен фонд със средства от бюджетите си. Целта на фонда бе да се подтикват полетите през зимата и преди летния сезон, само че досега аз не виждам тези средства да са оползотворени в вярната тенденция ”, разяснява още кметът на община Поморие.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ