Чудовищната заплата на главния изпълнителен директор на Lucid в размер

...
Чудовищната заплата на главния изпълнителен директор на Lucid в размер
Коментари Харесай

Взимаш 379 милиона долара на година и пак не си първи по заплата в твоя аквариум

Чудовищната заплата на основния изпълнителен шеф на Lucid в размер на 379 млн. $ не е най-високата в промишлеността. Можете ли да отгатнете кой го е победил в това почтено съревнование?

Възнаграждението на основния изпълнителен шеф на Lucid Питър Роулинсън за 2022 година е било по-високо от възнаграждението на всеки различен основен изпълнителен шеф на автомобилна компания, съгласно тазгодишното изследване на Automotive News за възнагражденията на основните изпълнителни шефове.

Роденият във Англия инженер, виновен за Tesla Model S и Lucid Air, е взел 379 029 183 $ (2-ро място в класацията) като отплата за предходната година. Това е единадесет пъти повече от Мери Бара, неговата колежка в General Motors.

Бара, която стартира работа в GM през 1980 година, е получила 34 106 824 $ (3-то място в класацията) за предходната година. Въпреки това главната заплата на 61-годишната жена в размер на 2 100 000 $ е доста по-висока от тази на Роулинсън, която е 575 000 $.

По-голямата част от възнаграждението на основния изпълнителен шеф на Lucid идва от облаги от акции в размер на 372 928 375 USD. Главният изпълнителен шеф на Ford Джим Фарли заема 14-та позиция в общото класиране, като общото му заплащане за 2022 година е 18 340 695 $.

С съществена заплата от 1 700 000 $, по-голямата част от заплащането на Фарли произтича от облаги от акции, сходно на Роулинсън и Бара.

Следващият в листата е Робърт „ RJ “ Скаринг, основен изпълнителен шеф на Rivian. Общото заплащане на 40-годишния мъж за 2022 година е 1 012 518 $ (47-мо място в общото класиране). За разлика от гореспоменатите основни изпълнителни шефове, по-голямата част от компенсационния пакет на Скаринг идва от главната му заплата в размер на 650 000 $.

Хенрик Фискер, индивидът, който стои зад впечатляващия джип Ocean, е взел вкъщи общо 783 255 $ – доста по-малко от сътрудниците си.

С съществена заплата от 62 400 $, по-голямата част от възнаграждението на Фискер идва от бонус и мотивационно заплащане в размер на 710 000 $. Интересното е, че през 2021 година Фискер е прибрал у дома за наслада на фамилията 19 738 873 $.

Последният пакет от заплати на Мери Бара е доста по-малък от възнаграждението ѝ през 2021 година, възлизащо на 62 260 812 $, до момента в който основният изпълнителен шеф на Ford на процедура удвои цифрата си за 2021 година от 9 986 637 $. Елон Мъск, ексцентричният водач на Tesla, падна в дъното на листата, откакто предходната година беше преди всичко.

Според отчета Мъск не е спечелил нищо през 2022 година След като предходната година е получил 23,5 милиарда $ в варианти за акции, роденият в Южна Африка милиардер е решил да не упражнява варианти за акции през 2022 година и не взема заплата.

Мери Бара употребява сходна процедура. След като през 2021 година получи 26,5 млн. $ под формата на акции, предходната година основният изпълнителен шеф реши да не упражни нито една алтернатива. Тъй като Stellantis е основан в чужбина, автомобилният производител не е включен в изследването. Въпреки това се оповестява, че Карлос Таварес е получил 26 млн. $ през 2022 година

Главният изпълнителен шеф на Nvidia е получил най-хубавия пакет от обезщетения през предходната година. Джен-Хсун Хуанг, на 60 години, си потегля с 506 343 201 $ през 2022 година От общата сума 442 805 513 $ идват от облагите от варианти върху акции, а главната му заплата е под 1 млн. $ – 996 832 $. През предходната година Хуанг не е получил бонус или отплата по проект за стимулиране.

Намаляващите бонуси бяха обща тематика за всички. Директорът на отдел „ Изследвания “ в Equilar, Кортни Ю, съобщи пред Automotive News: „ През 2022 година имаше доста повече стопански разтърсвания, страхове от криза и неустановеност. Така че бонусите [намаляха] през 2022 година, което [значително допринесе] за общото понижение “.


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР