Хронология на трагичния инцидент на АМ Струма
Черен ден за София и Скопие - изпратихме нощта с 9 души, починали в дом за възрастни в с. Рояк, а малко по-късно - 45 жители на Република Северна Македония, измежду тях и 12 деца, починаха в пламнал рейс, аварирал на Автомагистрала " Струма ".
Автобусът изгорен два часа след среднощ край пернишкото село Боснек. В него са пътували 52-ма туристи . Те са се прибирали от Турция към Република Северна Македония. Освен авариралия рейс още три автобуса на същата туристическа компания са пътували по маршрута.
Ето и хронологията на случая:
2.00 часа през нощта
На телефон 112 е получен сигнал за тежка злополука на Автомагистрала " Струма " в региона на село Боснек. Шофьорът губи надзор и опустошава мантинелите.
Първи на мястото идват екипи на полицията и три пожарни. Огънят бил толкоз мощен, че рейсът изгорен за минути. Гледката на пътя се оказва без аналог в актуалната ни история.
" Не познаваме по своите мащаби сходно произшествие ", споделя Борислав Сарафов - шеф на Националната следствена работа и заместител основен прокурор.
" Такова нещо до момента не съм виждал. Хората са скупчени, хората са на въглен вътре. Картината е ужасяваща. Не всеки може да издържи на тази картина ", добавя служебният вътрешен министър Бойко Рашков.
7.00 часа сутринта
На мястото на случая идват първите мъже в страната. След първичния оглед излиза наяве, че в рейса са пътували 52-ма души. През счупените прозорци от огнения капан съумяват да се спасят единствено седем от пасажерите - две дами и петима мъже, които са настанени в " Пирогов ". 45 души губят живота си в пламъците - измежду тях 12 деца.
" Трагедия, която ни раздруса и сложи условия пред българската страна да реагира доста бързо и да направи вероятното на първо време да се проверява този пътен случай, какви са аргументите ", съобщи служебният министър председател Стефан Янев.
Пламъците са изпепелили изцяло рейса - по тази причина самоличността на починалите може да бъде открита само посредством ДНК разбор, откакто лекари и биолози вземат материал от всяко тяло.
" Кои тъкмо са починали, не можем да кажем към сегашния миг, както сподели Рашков, телата са изгорели до неразбираемост ", сподели Борислав Сарафов.
Автобусът е влезнал в България от Турция през граничен пункт " Капитан Андреево " и е регистриран в Скопие. Той се е движел дружно с още три други рейса като част от проведена екскурзия в Истанбул.
Малко преди жестоката злополука туристическата група била за последно дружно на бензиностанция на автомагистралата, където имало отмора. Според проверяващите не се изключва опция точно тогава да е имало прехвърляне на пасажери сред рейсовете, които се движели с към 20 минути отдалеченост между тях. Няколко километра по-късно водачът е изгубил надзор над машината.
Засега проверяващите работят по две версии.
" Едното е човешка неточност на лидера на рейса, второто е зародила неочаквана техническа нередовност, която е довела до злополуката, респективно до леталния излаз на пътуващите ", изясни заместител основният прокурор.
" Тук има мантинела, която просто е отнесена, което значи, че най-вероятно по някаква причина рейсът е минал вдясно по посока на придвижването и има прикосновение с мантинелата, която е просто унищожена ", добави Бойко Рашков.
По думите му е безусловно допустимо това запалване да се е получило вследствие на допира до мантинелата.
" Чухме всевъзможни версии, в това число и приключване на гориво. Всичко това ще се обясни, уповавам се доста бързо и сътрудниците от следствието ще извършат своята работа ", съобщи Рашков.
Обект на следствие ще бъде и положението на пътната права от автомагистралата, за която има сигнали, че постоянно стават произшествия. Експертите би трябвало да открият дали наклоните се отклоняват от допустимите правила.
Автобусът изгорен два часа след среднощ край пернишкото село Боснек. В него са пътували 52-ма туристи . Те са се прибирали от Турция към Република Северна Македония. Освен авариралия рейс още три автобуса на същата туристическа компания са пътували по маршрута.
Ето и хронологията на случая:
2.00 часа през нощта
На телефон 112 е получен сигнал за тежка злополука на Автомагистрала " Струма " в региона на село Боснек. Шофьорът губи надзор и опустошава мантинелите.
Първи на мястото идват екипи на полицията и три пожарни. Огънят бил толкоз мощен, че рейсът изгорен за минути. Гледката на пътя се оказва без аналог в актуалната ни история.
" Не познаваме по своите мащаби сходно произшествие ", споделя Борислав Сарафов - шеф на Националната следствена работа и заместител основен прокурор.
" Такова нещо до момента не съм виждал. Хората са скупчени, хората са на въглен вътре. Картината е ужасяваща. Не всеки може да издържи на тази картина ", добавя служебният вътрешен министър Бойко Рашков.
7.00 часа сутринта
На мястото на случая идват първите мъже в страната. След първичния оглед излиза наяве, че в рейса са пътували 52-ма души. През счупените прозорци от огнения капан съумяват да се спасят единствено седем от пасажерите - две дами и петима мъже, които са настанени в " Пирогов ". 45 души губят живота си в пламъците - измежду тях 12 деца.
" Трагедия, която ни раздруса и сложи условия пред българската страна да реагира доста бързо и да направи вероятното на първо време да се проверява този пътен случай, какви са аргументите ", съобщи служебният министър председател Стефан Янев.
Пламъците са изпепелили изцяло рейса - по тази причина самоличността на починалите може да бъде открита само посредством ДНК разбор, откакто лекари и биолози вземат материал от всяко тяло.
" Кои тъкмо са починали, не можем да кажем към сегашния миг, както сподели Рашков, телата са изгорели до неразбираемост ", сподели Борислав Сарафов.
Автобусът е влезнал в България от Турция през граничен пункт " Капитан Андреево " и е регистриран в Скопие. Той се е движел дружно с още три други рейса като част от проведена екскурзия в Истанбул.
Малко преди жестоката злополука туристическата група била за последно дружно на бензиностанция на автомагистралата, където имало отмора. Според проверяващите не се изключва опция точно тогава да е имало прехвърляне на пасажери сред рейсовете, които се движели с към 20 минути отдалеченост между тях. Няколко километра по-късно водачът е изгубил надзор над машината.
Засега проверяващите работят по две версии.
" Едното е човешка неточност на лидера на рейса, второто е зародила неочаквана техническа нередовност, която е довела до злополуката, респективно до леталния излаз на пътуващите ", изясни заместител основният прокурор.
" Тук има мантинела, която просто е отнесена, което значи, че най-вероятно по някаква причина рейсът е минал вдясно по посока на придвижването и има прикосновение с мантинелата, която е просто унищожена ", добави Бойко Рашков.
По думите му е безусловно допустимо това запалване да се е получило вследствие на допира до мантинелата.
" Чухме всевъзможни версии, в това число и приключване на гориво. Всичко това ще се обясни, уповавам се доста бързо и сътрудниците от следствието ще извършат своята работа ", съобщи Рашков.
Обект на следствие ще бъде и положението на пътната права от автомагистралата, за която има сигнали, че постоянно стават произшествия. Експертите би трябвало да открият дали наклоните се отклоняват от допустимите правила.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ