"Ние засилихме наблюдението в тези морски пространства, след това се предприеха и мерки в колективен формат, т.е. беше повдигнат въпросът на ниво НАТО, за да получим подкрепа на ниво на ситуационната осведоменост. Оттогава не сме наблюдавали влизане на руски кораби и наближаване в тази зона", уточни Ефтимов, цитиран от БНР.

Той коментира и кадрите по обезвреждането на дрона, открит край Тюленово. Припомняме, че на снимки и видеоклипове по време на операцията се видяха двама души от екипа по обезвреждане- единият бе по потник, а след залитане падна в морето, а друг просто пушеше цигара.

Според Ефтимов кадрите не са били удачни и изместили фокуса от високорисковата ситуация, в която се намирали военнослужещите. Все пак са се справили професионално и отговорно, смята началникът на отбраната.

"Другата седмица съм във Варна, имаме мероприятия по Черноморието, ще говорим с момчето. Ако заслужава награда - ще изпушим по една цигара с него и ще го наградим. Ако има нещо да го правим, пак ще изпушим една цигара. Надявам се да си е направил личните изводи", коментира Ефтимов, а съдейки по думите му, вероятно не приема сериозно критиките.

Според ведомството самолетът се е разбил далеч от населените места, а екипажът му е успял да катапултира. „Екипажът на самолета, състоящ се от двама души, катапултира и се евакуира. Няма заплаха за здравето им“, казаха от Министерството на отбраната за съдбата на пилотите.

Уточнява се, че полетът на Су-34 е тренировъчен и е извършен без боеприпаси, няма разрушения на земята. По-рано беше съобщено за друга катастрофа на самолет от същия тип, на 13 септември. Тогава Су-24 се разби във Волгоградска област .

И двамата пилоти на самолета - 46-годишен командир и 34-годишен навигатор, не са успели да катапултират.

Разговорите продължиха няколко часа, а равносметката - вносът от Украйна няма да бъде разрешен, докато не бъдат договорени конкретни квоти.

Възмутените граждани получиха и обещание, че до края на септември ще им бъдат изплатени всички дължими държавни субсидии.

По план в 5 часа тази сутрин тракторите трябваше да тръгнат към жълтите павета, но малко преди полунощ стана ясно, че тежките машини ще останат на паркинга на Долни Богров до подписването на меморандум с властта. Предвижда се това да се случи днес.

„Понякога властта прекалява в евроатлантическите жестове. Те са нужни, разбира се, но понякога трябва да бъдат опаковани за българска публика, защото тя не е чак най-големия атлантически ентусиаст. И това прекаляване води обратен ефект. Почва скърцане със зъби срещу самия атлантизъм”, поясни Симеонов.

„Мисля, че управляващите учат този урок в движение. Иначе предполагам, че те са добри търговци в политическия смисъл на думата и мисля, че за да правят това вероятно искат да си спестят правенето на нещо друго. Защото днес от нас се очаква да пуснем това от Украйна, а утре ще се очаква нещо друго по повод тази държава. Може би е добре да запазим правото си да кажем „не”. Има, разбира се, трети вариант. В крайна сметка това е тяхната визия, понякога е радикална. Например, министър Асен Василев обикновено има такива визии”, твърди Симеонов.

Той коментира и действията на ГЕРБ-СДС. „Те веднъж вече сбъркаха, като преждевременно свалиха правителството на „Продължаваме Промяната” и се убедиха, макар и по трудния път, че това само им вдига рейтинга. Така че сега би трябвало да играят по-мъдро, а именно това, което правят - да оставят ПП в изкуствената засада”, обясни Симеонов.

По думите търпеливите играчи оцеляват в политиката. Според него Борисов се справя идеално с тази роля.

„Той е доказал, че го умее с две поколения партньори. Нищо не пречи да го направи и с трето поколение. Тоест, да ги пусне напред, за да обират негативите. Борисов няма интерес от разваляне на кабинета, но явно правилно видя, че няколко месеца се беше обезличила партията му и ако сте забелязали от месец насам вече критикува ПП. Това може да означава само едно. Борисов вече е по-спокоен за политическото си бъдеще” , заключи политологът.