... крайна сметка може да причини преждевременна повреда поради умора без никакво предупреждение“, каза Салехпур в писмо от 19 януари до Майкъл Уитакър, ръководител на FAA.
... крайна сметка може да причини преждевременна повреда поради умора без никакво предупреждение“, каза Салехпур в писмо от 19 януари до Майкъл Уитакър, ръководител на FAA.