Брюксел Шофьорите - Новини

... възобновяеми източници – водород, синтетични горива и модерни биогорива. Така ЕС се надява да насърчи инвестициите в чисти технологии и да ограничи замърсяването на въздуха.

... ще бъдат принудени да монтират филтър за твърди частици, който се премахнали по-рано. В противен случай колите им няма да могат да преминат технически преглед.

... шофиране в нетрезво състояние или причиняване на катастрофа ще се прилагат не само в страната, където е извършено нарушението, а на територията на целия ЕС.  

... много сложно“, казва Балканлиев.Допълва и че на годишна база купените нови коли са едва 20 000. Затова ефектът от мерките у нас ще е незначителен.

... присъединят към блокадата от 1 декември, освен ако не бъдат предприети действия за намаляване на конкуренцията от украинските превозвачи, според съюз на словашките превозвачи (UNAS).

... години също трябва да бъдат преглеждани всяка година. Шофьорите на възраст между 65 и 75 години ще трябва да минават преглед на всеки две години.

... Бончев”. Там ги оставят да се разхождат между колите и камионите, защото зад сградите (към прелеза на влаковете) имали пасища и това е от години.

... газообразните горива са в пъти по-щадящи към околната среда от дървесината и въглищата и за това акцизните ставки за използването им трябва да останат ниски.

... получат данъчно облекчение. По подобен начин преди години Германия заобиколи начина да не налага граждани на ЕС с допълнителна такса за пътувания по аутобаните.  

... категорични, че това ограничава правата им да работят в условията на свободна икономика.България има над 65 хил. шофьори, от които половината работат в Западна Европа.