Световна премиера на новите Transporter и Caravelle на изложението IAA 2024
• На старт застава седмото потомство - новите Transporter и Caravelle оферират по-обширно вътрешно пространство, нараснала товароносимост, по-голям прикачен товар и арматурно табло, ориентирано към експертите
• Модерната гама системи за задвижване е в крайник с времето - ефикасните турбодизелови мотори във версиите с предно и двойно предаване се допълват от plug-in хибридни и електрически системи за задвижване
• Дизайнът носи генетичното завещание на легендите - със своите ясни линии и стегнати форми, седмото потомство на Transporter следва неповторимия жанр на своите шест предшественика
• Подходящ вид за всеки - с новите Transporter и Caravelle Volkswagen Лекотоварни коли придава приключен тип на новата моделна фамилия на Bulli
Volkswagen Лекотоварни коли отбелязва международната премиера на напълно новото седмо потомство на Тransporter на ревюто IAA Transportation 2024. В интервала до 22-ри септември посетителите на комерсиалното ревю ще имат опция да се срещнат от близко с гамата на новата генерация на сполучливата моделна серия на Volkswagen Лекотоварни коли на щанда на марката в зала 12. Всички съществени характерности и индикатори на Transporter са издигнати на ново, по-високо равнище – моделът предлага повече вътрешно пространство, увеличена товароносимост, по-голям прикачен товар и доста усъвършенствана енергийна успеваемост с по-нисък разход на гориво.
Наред с това, сигурността се покачва от най-модерните системи за асистенция на лидера, а усъвършенстваните детайли на арматурното табло и ръководството на функционалностите улесняват работното всекидневие. Всичко това важи в цялостна степен и за Caravelle – деветместният пътнически вид, който също отбелязва своята международна премиера. За първи път в историята на Volkswagen Лекотоварни коли мултифункционалните принадлежности за експертите в транспортния отрасъл Transporter и Caravelle ще оферират и опция на гамата от турбодизелови мотори под формата на plug-in хибридно и напълно електрическо задвижване. Отчетливата линия в дизайна на новото потомство е освежаващо нова и по едно и също време с това следва правилно стила на емблематичните
си прародители.
Подходящ вид за всеки. С дебюта на новото потомство Transporter Volkswagen Лекотоварни коли реализира своята тактика, целяща да предложи най- подобаващия за всеки самостоятелен консуматор и всяко съответно приложение лекотоварен модел. По време на премиерата на първото потомство Transporter пред представителите на пресата през 1949 година никой не е в положение освен да допусна, а даже и да мечтае, че Т1 – един от моторите на немското икономическо знамение в оня исторически интервал, един ден ще се трансформира в толкоз многообразна и сполучлива моделна фамилия. 75 години по-късно Bulli е заслужил своето място в историята и от дълго време се смята за неразделна част от културното завещание освен на автомобилната промишленост. Днес гамата на най-новото потомство обгръща новия Transporter, Multivan и електрическия ID. Buzz, като моделната палитра на Transporter сплотява както напълно едноименните лекотоварни модификации, по този начин и пътническото осъществяване Caravelle. Multivan на
свой ред извършва ролята на автомобил за свободното време и бизнес приложения във семейството на седмата генерация – в това число и в показания преди броени дни напълно нов кемпер вид California. На пазара са и напълно електрическите ID. Buzz и лекотоварната версия ID. Buzz Cargo, които бързо заеха своето място на самобитни икони на електрическата подвижност. От тази позиция седмото потомство на Bulli в лицето на Transporter, Multivan и ID. Buzz сега образува най-богатата и разнообразна моделна гама от позиция на функционални благоприятни условия, области на приложение и видове задвижване в този сегмент от международния пазар.
Кастен, Комби, бордови Transporter и пътнически Caravelle. Volkswagen Лекотоварни коли предлага новия Transporter като Кастен (с напълно лекотоварно приложение), Кастен плюс (с огромно товарно поделение, втори ред седалки и разнообразни разновидности за преградни стени), Комби (за транспорт на пътници) и в осъществяване с двойна кабина и бордова каросерия с дълго междуосие. По предпочитание
вариантите Комби и Кастен могат да се поръчат и в осъществявания с висок покрив и удължено междуосие. Деветместната пътническа версия Caravelle е проектирана за професионален транспорт на пасажери в ролята на великолепен шатъл или такси вид с огромен пътнически потенциал. По отношение на равнищата на съоръжение, Volkswagen Лекотоварни коли предлага независимата версия Caravelle в базова версия, приблизително равнище на съоръжение Life и топ осъществяване Style, като разполагаем на клиентите е и опция за поръчка с удължено междуосие.
Както Кастен разновидността на Transporter, по този начин и Caravelle се оферират и във версия „ PanAmericana “ с нараснала проходимост за превъзмогване на разнороден терен.
Ергономично и високотехнологично работно място зад кормилото. В новия дизайн на арматурното табло на седмото потомство Transporter и Caravelle експертите на Volkswagen Лекотоварни коли са съчетали модерния цифров свят на плоските сензорни екрани с класическите, практични и издръжливи физически бутони, осигурявайки опция на експертите зад кормилото да ръководят елементарно и безвредно всяка функционалност и във всяка обстановка. Сред опциите и удобствата на тяхно разположение са и вградените USB и 12V гнезда, както и предлагания по избор електрически контакт напрегнато 230V, чиито брой при версиите с plug-in хибридна и напълно електрическа система на задвижване може да доближи три.
1,33 тона потребен товар. Обемът на товарното поделение при Кастен версията на Transporter със общоприети междуосие и височина на покрива при седмото потомство е повишен с над 10% и към този момент доближава внушителните 5,8 м3, а при версията на Кастен с дълго междуосие и висок покрив потребният размер възлиза на 9,0 м3. За да отговори на нараствания товарен размер, оптималният потребен товар бележи растеж от 0,13 тона и към този момент доближава 1,33 тона. Инженерите на Volkswagen са съумели да реализират и по-висок позволен прикачен товар при новото потомство, който към този момент е 2,8 тона (със спирачки, при 12% наклон), отбелязвайки повишаване с 0,3 тона спрямо предшественика.
Дизелови мотори, хибридно и електрическо задвижване1)
. Седмото потомство ще дебютира на пазара с общо седем високоефективни разновидности на задвижване. За първи път в тази палитра, наред с трите турбодизелови елемента (TDI), е включен един рlug-in хибриден вид (eHybrid) и три напълно електрически версии на задвижване (e-Transporter и e-Caravelle). Максималната мощ на TDI моторите е надлежно 81 кВт (110 к.с.), 110 кВт (150 к.с.) и 125 кВт (170 к.с.). TDI разновидността с мощ 125 кВт се предлага общоприетоо с 8-степенна автоматизирана предавателна кутия, която може да се поръча по избор и за версията TDI със 110 кВт вместо 6-степенната механична трансмисия. Всички TDI разновидности с мощ 110 кВт нагоре могат да бъдат поръчани и със системата за двойно предаване 4MOTION. Plug-in хибридният вид eHybrid предлага систематична мощ от 171 кВт (232 к.с.), съчетана с автоматизирана трансмисия. Електрическите разновидности e-Transporter и e-Caravelle ще отбележат пазарната си премиера във версии с мощ 100 кВт (136 к.с.), 160 кВт (218 к.с.) и 210 кВт (286 к.с.). Нетният потенциал на акумулаторната батерия във всички случаи възлиза на 64 кВтч.
Премиерата на новия Transporter в България се чака да се случи през първата половина на 2025 година.
*Източник: www.vw-lekotovarni.bg
• Модерната гама системи за задвижване е в крайник с времето - ефикасните турбодизелови мотори във версиите с предно и двойно предаване се допълват от plug-in хибридни и електрически системи за задвижване
• Дизайнът носи генетичното завещание на легендите - със своите ясни линии и стегнати форми, седмото потомство на Transporter следва неповторимия жанр на своите шест предшественика
• Подходящ вид за всеки - с новите Transporter и Caravelle Volkswagen Лекотоварни коли придава приключен тип на новата моделна фамилия на Bulli
Volkswagen Лекотоварни коли отбелязва международната премиера на напълно новото седмо потомство на Тransporter на ревюто IAA Transportation 2024. В интервала до 22-ри септември посетителите на комерсиалното ревю ще имат опция да се срещнат от близко с гамата на новата генерация на сполучливата моделна серия на Volkswagen Лекотоварни коли на щанда на марката в зала 12. Всички съществени характерности и индикатори на Transporter са издигнати на ново, по-високо равнище – моделът предлага повече вътрешно пространство, увеличена товароносимост, по-голям прикачен товар и доста усъвършенствана енергийна успеваемост с по-нисък разход на гориво.
Наред с това, сигурността се покачва от най-модерните системи за асистенция на лидера, а усъвършенстваните детайли на арматурното табло и ръководството на функционалностите улесняват работното всекидневие. Всичко това важи в цялостна степен и за Caravelle – деветместният пътнически вид, който също отбелязва своята международна премиера. За първи път в историята на Volkswagen Лекотоварни коли мултифункционалните принадлежности за експертите в транспортния отрасъл Transporter и Caravelle ще оферират и опция на гамата от турбодизелови мотори под формата на plug-in хибридно и напълно електрическо задвижване. Отчетливата линия в дизайна на новото потомство е освежаващо нова и по едно и също време с това следва правилно стила на емблематичните
си прародители.
Подходящ вид за всеки. С дебюта на новото потомство Transporter Volkswagen Лекотоварни коли реализира своята тактика, целяща да предложи най- подобаващия за всеки самостоятелен консуматор и всяко съответно приложение лекотоварен модел. По време на премиерата на първото потомство Transporter пред представителите на пресата през 1949 година никой не е в положение освен да допусна, а даже и да мечтае, че Т1 – един от моторите на немското икономическо знамение в оня исторически интервал, един ден ще се трансформира в толкоз многообразна и сполучлива моделна фамилия. 75 години по-късно Bulli е заслужил своето място в историята и от дълго време се смята за неразделна част от културното завещание освен на автомобилната промишленост. Днес гамата на най-новото потомство обгръща новия Transporter, Multivan и електрическия ID. Buzz, като моделната палитра на Transporter сплотява както напълно едноименните лекотоварни модификации, по този начин и пътническото осъществяване Caravelle. Multivan на
свой ред извършва ролята на автомобил за свободното време и бизнес приложения във семейството на седмата генерация – в това число и в показания преди броени дни напълно нов кемпер вид California. На пазара са и напълно електрическите ID. Buzz и лекотоварната версия ID. Buzz Cargo, които бързо заеха своето място на самобитни икони на електрическата подвижност. От тази позиция седмото потомство на Bulli в лицето на Transporter, Multivan и ID. Buzz сега образува най-богатата и разнообразна моделна гама от позиция на функционални благоприятни условия, области на приложение и видове задвижване в този сегмент от международния пазар.
Кастен, Комби, бордови Transporter и пътнически Caravelle. Volkswagen Лекотоварни коли предлага новия Transporter като Кастен (с напълно лекотоварно приложение), Кастен плюс (с огромно товарно поделение, втори ред седалки и разнообразни разновидности за преградни стени), Комби (за транспорт на пътници) и в осъществяване с двойна кабина и бордова каросерия с дълго междуосие. По предпочитание
вариантите Комби и Кастен могат да се поръчат и в осъществявания с висок покрив и удължено междуосие. Деветместната пътническа версия Caravelle е проектирана за професионален транспорт на пасажери в ролята на великолепен шатъл или такси вид с огромен пътнически потенциал. По отношение на равнищата на съоръжение, Volkswagen Лекотоварни коли предлага независимата версия Caravelle в базова версия, приблизително равнище на съоръжение Life и топ осъществяване Style, като разполагаем на клиентите е и опция за поръчка с удължено междуосие.
Както Кастен разновидността на Transporter, по този начин и Caravelle се оферират и във версия „ PanAmericana “ с нараснала проходимост за превъзмогване на разнороден терен.
Ергономично и високотехнологично работно място зад кормилото. В новия дизайн на арматурното табло на седмото потомство Transporter и Caravelle експертите на Volkswagen Лекотоварни коли са съчетали модерния цифров свят на плоските сензорни екрани с класическите, практични и издръжливи физически бутони, осигурявайки опция на експертите зад кормилото да ръководят елементарно и безвредно всяка функционалност и във всяка обстановка. Сред опциите и удобствата на тяхно разположение са и вградените USB и 12V гнезда, както и предлагания по избор електрически контакт напрегнато 230V, чиито брой при версиите с plug-in хибридна и напълно електрическа система на задвижване може да доближи три.
1,33 тона потребен товар. Обемът на товарното поделение при Кастен версията на Transporter със общоприети междуосие и височина на покрива при седмото потомство е повишен с над 10% и към този момент доближава внушителните 5,8 м3, а при версията на Кастен с дълго междуосие и висок покрив потребният размер възлиза на 9,0 м3. За да отговори на нараствания товарен размер, оптималният потребен товар бележи растеж от 0,13 тона и към този момент доближава 1,33 тона. Инженерите на Volkswagen са съумели да реализират и по-висок позволен прикачен товар при новото потомство, който към този момент е 2,8 тона (със спирачки, при 12% наклон), отбелязвайки повишаване с 0,3 тона спрямо предшественика.
Дизелови мотори, хибридно и електрическо задвижване1)
. Седмото потомство ще дебютира на пазара с общо седем високоефективни разновидности на задвижване. За първи път в тази палитра, наред с трите турбодизелови елемента (TDI), е включен един рlug-in хибриден вид (eHybrid) и три напълно електрически версии на задвижване (e-Transporter и e-Caravelle). Максималната мощ на TDI моторите е надлежно 81 кВт (110 к.с.), 110 кВт (150 к.с.) и 125 кВт (170 к.с.). TDI разновидността с мощ 125 кВт се предлага общоприетоо с 8-степенна автоматизирана предавателна кутия, която може да се поръча по избор и за версията TDI със 110 кВт вместо 6-степенната механична трансмисия. Всички TDI разновидности с мощ 110 кВт нагоре могат да бъдат поръчани и със системата за двойно предаване 4MOTION. Plug-in хибридният вид eHybrid предлага систематична мощ от 171 кВт (232 к.с.), съчетана с автоматизирана трансмисия. Електрическите разновидности e-Transporter и e-Caravelle ще отбележат пазарната си премиера във версии с мощ 100 кВт (136 к.с.), 160 кВт (218 к.с.) и 210 кВт (286 к.с.). Нетният потенциал на акумулаторната батерия във всички случаи възлиза на 64 кВтч.
Премиерата на новия Transporter в България се чака да се случи през първата половина на 2025 година.
*Източник: www.vw-lekotovarni.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ