© var debug; debug=1;Национална компания Железопътна инфраструктура“ предприема мерки по изграждане

© var debug; debug=1;Национална компания " Железопътна инфраструктура “ подхваща ограничения по създаване на ново трасе, с което ще се обезпечи бърз и елементарен достъп на жителите от Чирпан до Пловдив и Стара Загора. В сектора сред гара Оризово и гара Михайлово скоростта на влаковете ще бъде 160 км/ч. След привършване на строителите действия, тя ще бъде повишена.

" На излизане от Чирпан, в посока Стара Загора, се прави уширение на пътя. То се прави по отношение на създаване на надлез, който ще съставлява директното трасе на влаковете, които няма да стопират на ЖП гара Чирпан. Затова се построява и тунел, подготвен на 40%, който ще минава под местността " Лозето “, по този начин ще се заобикаля влизането на влакове в града. Уширението ще бъде асфалтирано ", сподели ръководителят на план към фирмата-строител " Евро жп инфраструктура " Антон Софрониев.

До края на м. март ще бъдат отворени чакалнята и билетната каса на чирпанската гара. Има построени нови перони с заслон, както и асансьор, който да обезпечи безпроблемното постигане до втори перон на хора с двигателни усложнения. Извършен е ремонт и на към този момент съществуващия подлез.

Завършен и пуснат в деяние е надлезът към селата Спасово и Рупките. До края на месец март се чака да приключат строителните действия на надлеза до местността Ягач, а надлезът в село Черна гора ще бъде завършен до края на юни тази година.

На Баш чадъра ще бъдат построени защитни стени, които да изолират шума от преминаващите влакове. До 1 юни ще бъде закрит прелеза в с. Воловарово, след което ще се минава по към този момент построения подлез под линията.