Знаете, че нищо не прощавам на Борисов… Но досега да

Знаете, че нищо не прощавам на Борисов… Но до момента да го беше направил. Така някогашният вътрешен министър Богомил Бонев разяснява новината, че тунелът Железница ще бъде отворен на 19 февруари, след дълго очакване.

SafeNews разгласява поста без редакторска интервенция:

Гледам в британските групи във ФБ за Банско каква подигравка има с изявленията, че тунелът Железница щял да бъде отворен, най-сетне, на 19 февруари. Лошо обмисляне било довело до забавянето. Знаете, че нищо не прощавам на Борисов. Но до момента да го беше направил. Какви некадърници се изредиха в последните 4 години, а ние наивно мислехме, че пристигнала свободата! И го надминаха по обири, в случай че изобщо е допустимо.

Има два темпераментни коментара под поста:

 

Абсолютно! Тия направиха по този начин, че Бойко да наподобява като бЕло вакло агънце…. До къде ни докараха…. Боже….

…………………………………

Никой в нищо не може да Го бие. Г-н Борисофф е нумер ино! ХоуК!

……………………………….

Очаква се до края на месеца Държавна приемателна комисия за издаде акт 16 и разрешението за прилагане за новата автомагистрална права.

На мястото има построена и хеликоптерна площадка. На нея ще могат да изхвърчат и кацат медицински вертолети до 3,750 тона. Максималното тегло на една здравна въздушна кола за спешна помощ дружно с съоръжение, гориво и екипаж е към 3,175 тона.

Хеликоптерната площадка при тунел „ Железница “ ще може да се употребява и от вертолети на държавни институции – Военновъздушни сили за избавителни интервенции при тежки или всеобщи произшествия, от планинската избавителна работа и други, прецизират от АПИ.

Съоръжението се намира на към 410 м от южния портал на тунела, пътувайки от Благоевград към Кулата и на 40 м от път І-1 (Е-79). До нея ще може да се доближи както от първокласния път, отбивайки при разклона за с. Железница, по този начин и от новия близо 5-километров сектор от автомагистралата.

Площадката е с асфалтобетон и размери 40 м на 40 м. Разположена е на 315 метра надморска височина и при определянето на точното й местонахождение е съобразена и скоростта напразно в региона – така наречен в метеорологията „ роза на ветровете “. Съоръжението е с видеонаблюдение и всички нужни системи за сигурност и връзка, пожароизвестяване и т. н., които са част от системите за сигурност на тунел „ Железница “.

Автомагистрала „ Струма “ е първият пътен инфраструктурен обект, на който се построява хеликоптерна площадка.

Тя е част от плана за строителство на тунел „ Железница “ и е построена по утвърден и координиран механически план, с издадено позволение за градеж на 5 март 2020 година Стойността на осъществените строително-монтажни работи единствено на площадката са 280 000 лв. с Данък добавена стойност. Предстои тя да бъде записана в Главна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “ като болнично вертолетно летище.

Тунел „ Железница “ е най-дългият пътен тунел, изграждан до момента у нас, с две обособени тръби за придвижване в посока. Дължината на всяка е към 2 км. Съоръжението е с енергоефективно осветяване, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, умна система за ръководство на трафика, спешни SOS кабини, аудио и радио обявяване, електронна система за надзор на достъпа и т. н. Двете тунелни тръби са свързани с напречни връзки, които ще са за евакуация при положение на тежък пътен случай. Тунелът има 2 напречни връзки за коли, по които ще могат да минават коли за спешна помощ, пожарни и други профилирани машини, както и 4 за пешеходци.

 

Още отзиви четете в категория Коментари
За още настоящи вести: Последвайте ни в Google News