Зле фиксирано оборудване и нуждата от затягане на болтове бяха

Зле закрепено съоръжение и потребността от стягане на болтове бяха открити при инспекции на Boeing 737 Max 9s, обявиха от United Airlines, представени в Би Би Си.  Според компанията проблемите са свързани с

тапите на вратите, които ще бъдат „ отстранени “ преди видът аероплан да се върне в употреба.

Проверките започнаха, откакто част от фюзелажа падна от аероплан 737 Max 9 на Alaska Airlines в петък. Тогава от Alaska Airlines споделя, че са разкрили зле закрепено съоръжение

Американската организация за гражданско въздухоплаване, която контролира въздушния превоз в Съединени американски щати, приземи 171 самолета от същия вид.

United Airlines оповестиха, че при предварителните инспекции в събота са разкрили „ болтове, които се нуждаят от в допълнение стягане. “

Щепселът на вратата е част от фюзелажа с прозорец, който запълва пространството, където би бил спешен излаз при избрани конфигурации. Именно тази част от самолета на Alaska Airlines падна по време на политане над американския щат Орегон, като в последна сметка се приземи в задната градина на преподавател. За благополучие нямаше съществено потърпевши.