Зимното поддържане на пътната мрежа в Габровско поскъпва средно със

...
Зимното поддържане на пътната мрежа в Габровско поскъпва средно със
Коментари Харесай

Тихо се сипе скъпият сняг, галено щипе в джоба ни пак

Зимното поддържане на пътната мрежа в Габровско нараства приблизително със 100 000 лева на сезон, при всяка нова социална поръчка. Снегът обаче се оказва, че не нараства в Сливен и Ловеч, да вземем за пример.

От държавните институции всяка година твърдят популацията, че са готови са зимните условия. Но както всяка зима - първият сняг постоянно ни изненадва и не всички територии и области в страната биват почистени . Същевременно с това цената на зимното поддържане се повишава. За коя област ни споделя " Черната книга на държавното разхищаване " тази година? "

От 2014 година досега цената на зимното поддържане в Габрово не стопира да се повишава. Тенденцията продължава и при публичната поръчка, която е оповестена за интервала от 2017 година до 2020 година При нея общата цена е 1 млн. 450 хил.лв. без Данък добавена стойност (1 млн. 740 хил.лв. без ДДС), което прави 580 000 на сезон, и то за по-малко километри общински пътища - 234.6 км. От общата сума 150 000 лева без Данък добавена стойност са били отделени за към 100 км улична мрежа в селата. Изплатени са били 1 299 995, 45 без Данък добавена стойност, договорът още веднъж е бил изпълнен в цялостен размер.

Освен столицата на хумора и сатирата Габрово се оказа и място, в което снегът прогресивно нараства. По-точно казано, макар световното стопляне снегопочистването на общинските пътища и уличната мрежа в селата коства от ден на ден и повече на данъкоплатеца.

Справките демонстрират, че от 2014 година досега това е непроменяемо . Според публиуваната документи на уеб страницата на общината за два сезона (2014/2015 година и 2015/2016 г.) цената за зимно поддръжане е била общо 527 000 лева без Данък добавена стойност за 237.3 км пътна мрежа и към 100 км улична мрежа в селата.

При идната социална поръчка за сезон 2016/2017 година цената към този момент е повишена на 480 000 лева с ДСС за същите километри, пътища и улици. Теденцията продължава и при публичната поръчка за интервала от 2017 до 2020 година При нея общата цена е 1 450 000 лева без Данък добавена стойност, което прави по 580 000 лева на езон, и то за по-малко километри общински пътища - 234.6 км.

Накрая се стига до най-скорошната поръчка, която е за 4 сезона - от 2020 до 2024 година и е на стойност 2 376 000 лева без Данък добавена стойност, или - към 712 хил.лв. на зимен сезон за 244. 5 км пътна мрежа и 100 км улична мрежа в селата. Бързата сметка демонстрира, че съгласно община Габрово зимното поддържане на пътната мрежа в Габровско е поскъпвало приблизително по 100 000 лева на сезон , при всяка нова социална поръчка. Фирмата, която непроменяемо " печели " поръчките за снегопочистване от 2014 до 2024 година е " Димас " АД. В множеството случаи тя е и единственият участник, кандидатствал по тях.

От месната администрация в Габрово показват още, че единичните индикатори за ценообразуване цената на зимното поддържане в града се въздействат от минималната работна заплата и разноските за материали, които имат отражение върху крайната цена за другите действия в услугата.

Съответно повече пари от общината = по-високи цени за дейностите по публичната поръчка. От оповестените документи на уеб страницата на общината за последните две публични поръчки излиза наяве, че " Димас " е предложила цена от 65 лева без Данък добавена стойност за снегопочистване на километър път - за информация остарялата цена е от 52.60 лева

Повишение има и при цената за почистване на снегонавявания, поскъпнало е и снегопочистването на улции в селата. Оттук следва да се направи изводът, че дейностите по разчистване на снега и пътната мрежа през зимата са поскъпнали приблизително с 10 лева или за километър работа.

Колко коства снегопочистването на другите общини по данните в " Черната книга "?

В Ловеч за 2019 година локалната администрация е сключила контракт за осъществяване на публичната поръчка за " Зимно поддържане на общинската пътна мрежа и уличната мрежа в селата " на общна стойност от 479 000 лева без Данък добавена стойност за период от 2 година - за 180. 3 км пътна мрежа и улична мрежа в 26 села. Преди това през 2017 година отново за период от 2 година общината подписва контракт още веднъж за 479 000 лева с Данък добавена стойност за същите километри пътища и същият брой села.

За зимния сезон 2019/2020 година община Сливен е отделила 400 000 лева без Данък добавена стойност за зимно поддържане и снегопочистване на 321.4 км четвъртокласни общински пътища, а предходният сезон договорът е бил за 392 000 лева без Данък добавена стойност. И двата контракта не са били изпълнени в цялостен размер заради това, че не са били предоставени на компанията действия за цялата му стойност.

Община Велико Търново е сключила контракт за 1 248 000 лева с Данък добавена стойност за снегопочистване и зимно поддържане на общинската пътна мрежа се сезон 2018 - 2020 година - за 107 км пътища. За идващия интервал 2020 - 2022 година цената на контракта за снегопочистване е 2.7 млн.лв. без Данък добавена стойност, само че общинските пътища, които би трябвало да се поддържат са 209 км.

Изводът от насъбрания хубав бял сняг в страната, само че оскъпеното зимно поддържане е, че макар социално-икономическите и политически фактори, които обичайно въздействат на цените на поръчките, снегът в Сливен и Ловеч не нараства през годините. С приближаването на снеговалежите към Габрово обаче наклонността се трансформира .

За утешение на габровци е значимо да се означи, че съгласно отчета на подготовката на община Габрово за работа и живот при зимни условия през 2020 -2 021 година - общината регистрира, че има добра предварителна подготовка за зимните условия . Възможните затруднения са свързани с натоварен снеговалеж, съпроводен със мощен вятър, сняг с висока компактност, обледенявания и доста ниски температури.

Сред другите забавни истории в книгата са " Липсващият указател, или къса история на електронното правораздаване ", " Проект от 1.5 млн.лв. за несбъдналото се електронно гласоподаване ", " Националната детска болница за милиони ", " Над 4 милиарда лева пътни несгоди ", " Поръчката за храни в пандизите: двоен стандарт, оскъпяване, непрозрачни кадрови рокади ", " Бюро за двойна приложимост ", " Заводът, който създава отпадък ", " 12 млн. лева посред полето ", " Пресъхналият язовир " Тича " обрича Шумен, Търговище и Велики Преслав на безводие ", " От Росенец до Топлоелектрическа централа " Варна " - по какъв начин страната сбъдва фантазиите на Доган, " Как " скритите " работи за 5 млн. евро изплуваха от дъното на Варненското езеро ", " Златната кокошка ", която изпадна до ръба на банкрута ", " Площадка за краткотрайно предпазване и отнасяне на болнични боклуци - нововъведения или машинация? и " Да върнеш парите ".

Фондация за свободата " Фридрих Науман " издава " Черна книга на държавното разхищаване в България ", която показва случаи на неприятно изхарчени пари на данъкоплатците, корупция и нецелесъобразно усвоени средства от Европейския съюз. Авторите в нея са проверяващи публицисти.

Книгата излиза 6 години подред и демонстрира по какъв начин от време на време страната и общините се отнасят безконтролно към нашите пари и харчат пари неефективно, прекомерно скъпо или даже за изцяло непотребни неща. Специално внимание издателите обръщат на случаи на непозволено асимилиране на еврофондовете.
Източник: news.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР