Един от най-големите производители на авточасти в света ZF съкращава до 14 000 души в Германия
ZF Friedrichshafen е един от най-големите снабдители на автомобилни част освен в Европа, само че и в света. Гигантът обаче явно се преструктурира - стана ясно, че ще понижи броя на чиновниците в Германия и то много доста. Плановете са последователно да с еосвободят 11 000 до 14 000 чиновници до 2028 година Това заяви компанията.
Причината, която се показва е " с цел да усили своята конкурентоспособност и да отговори на измененията в бранша на подвижността, изключително в региона на електрическите автомобили ", се споделя в известието. Силната конкуренция, натиска върху разноските и слабото търсене на електрически транспортни средства са аргументите са преструктурирането.
Компанията счита да усили инвестициите в своите подразделения за технологии за търговски транспортни средства, шасита, индустриални технологии и следпродажбени услуги. В бъдеще немските местоположения ще бъдат проведени " по-ефективно и обединени в няколко мрежи от обекти ".
Ако се окаже, че не може да се откри дълготрайна вероятност за обособени местоположения, или че тяхната конкурентоспособност не може да бъде подобрявана, преструктурирането или закриването също са разновидности, показват от ZF.
Автомобилният колос, който се отхвърля от огромното произвеждане на електрически автомобили
Компанията имаше проект да създаде 1 милион електрически коли
" Искаме да консолидираме немските местоположения и да ги обединим в няколко мрежи. Целта е да се сътвори ефикасна индустриална мрежа от една страна и ефикасна организация на научноизследователските и развойните области от друга ", коментира проф. Питър Лайер, който дава отговор за производството в УС на ZF.
Компанията показва, че ще приспособява потенциала си към предстоящото продължаващо по-слабо пазарно търсене. Заради новата конструкция на мрежата за местонахождение в Германия, броят на чиновниците там би трябвало поредно от сегашните 54 000 души , според от по-нататъшното развиване на пазарите и общите условия на съответните места. В момента се прецизира доколко се плануват понижения на местата.
Преходът към електрически автомобили също ще докара до понижаване на размера на трансмисиите за стандартните и хибридните транспортни средства и това също би трябвало да се вземе поради в този подтекст. Друго основание е актуалната уязвимост в търсенето на напълно електрически транспортни средства, което води до свръхкапацитет в индустриалните линии за електрически коли, които са основани с огромни вложения.
Причината, която се показва е " с цел да усили своята конкурентоспособност и да отговори на измененията в бранша на подвижността, изключително в региона на електрическите автомобили ", се споделя в известието. Силната конкуренция, натиска върху разноските и слабото търсене на електрически транспортни средства са аргументите са преструктурирането.
Компанията счита да усили инвестициите в своите подразделения за технологии за търговски транспортни средства, шасита, индустриални технологии и следпродажбени услуги. В бъдеще немските местоположения ще бъдат проведени " по-ефективно и обединени в няколко мрежи от обекти ".
Ако се окаже, че не може да се откри дълготрайна вероятност за обособени местоположения, или че тяхната конкурентоспособност не може да бъде подобрявана, преструктурирането или закриването също са разновидности, показват от ZF.
Автомобилният колос, който се отхвърля от огромното произвеждане на електрически автомобили
Компанията имаше проект да създаде 1 милион електрически коли
" Искаме да консолидираме немските местоположения и да ги обединим в няколко мрежи. Целта е да се сътвори ефикасна индустриална мрежа от една страна и ефикасна организация на научноизследователските и развойните области от друга ", коментира проф. Питър Лайер, който дава отговор за производството в УС на ZF.
Компанията показва, че ще приспособява потенциала си към предстоящото продължаващо по-слабо пазарно търсене. Заради новата конструкция на мрежата за местонахождение в Германия, броят на чиновниците там би трябвало поредно от сегашните 54 000 души , според от по-нататъшното развиване на пазарите и общите условия на съответните места. В момента се прецизира доколко се плануват понижения на местата.
Преходът към електрически автомобили също ще докара до понижаване на размера на трансмисиите за стандартните и хибридните транспортни средства и това също би трябвало да се вземе поради в този подтекст. Друго основание е актуалната уязвимост в търсенето на напълно електрически транспортни средства, което води до свръхкапацитет в индустриалните линии за електрически коли, които са основани с огромни вложения.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ