Доналд Тръмп ще премахне данъчните облекчения за електромобилите. Това може да унищожи индустрията
Завръщането на Доналд Тръмп в Белия дом може съществено да промени обстановката на американския авто пазар. Една от неговите начинания може да бъде замяната на федералния данъчен заем от $7500, който предизвиква купувачите да купуват електрически автомобили.
Това придвижване напред е част от по-голяма промяна, както оповестява Reuters.
На пръв взор е необичайно, че тя се поддържа от Tesla, който е производител на електрически транспортни средства в Съединени американски щати. Ръководителят на компанията Илон Мъск, прочут с околните си връзки с Тръмп, обаче твърди, че анулацията на преимуществата ще има единствено нищожно влияние върху продажбите на Tesla, само че може доста да усложни обстановката за други компании. Това се изяснява с обстоятелството, че Tesla от дълго време е заела водеща позиция на пазара, до момента в който обичайните производители на коли занапред стартират интензивно да създават електрически автомобили.
Експертите не са съгласни по отношение на данъчните облекчения за продажбите на електрически транспортни средства. Няколко изследвания удостоверяват, че финансовите тласъци играят основна роля за обезпечаване на покупките. Други показват, че доста клиенти, изключително лоялните на марката Tesla, са склонни да купуват електрически коли даже без държавна поддръжка.
За фирмите, които търгуват единствено с електрически транспортни средства, премахването на тласъците ще бъде предизвикателство.
Не е изненадващо, че петролните служащи поддържат самодейността. Сред нейните лобисти са милиардерът Харолд Хам и губернатора на Северна Дакота, Дъг Бъргум.
В същото време огромните автомобилни производители, като се изключи Tesla, показват безпокойствие. Алиансът за автомобилни нововъведения, който съставлява съвсем всички производители на коли, писа до Конгреса през октомври 2024 година, с цел да резервира тласъците, наричайки ги значими индикатори за водачеството на Съединени американски щати в създаването на бъдещите автомобилни технологии.
Рано е да се приказва по отношение на следствията от тази самодейност за американската автомобилна промишленост. Тя може да срещне опозиция даже от партията на Тръмп. Много републикански щати се нуждаят от въведените от администрацията на Байдън стратегии за чиста сила. Освен това производството на електрически транспортни средства, обвързвано със основаването на работни места в доминираните от републиканците региони и премахването на изгодите може да провокира митинги.
По този метод премахването на данъчните облекчения ще стане основа за определяне на баланс на ползите сред обособените браншове и райони. Това решение може да окаже дълготрайно изцяло влияние върху развиването на автомобилната промишленост, енергетиката и американската стопанска система.
