Започва строежът на завода за електромобили в България, чакат $1 млрд. от борсата
Заводът за български електрически автомобили “Некст.е.Го” към този момент има позволение за градеж, а първата копка за построяването му би трябвало да е през септември.
Прочетете още
Финалният документ е публикуван от община Ловеч преди две седмици. В регистъра на локалната администрация към този момент попадат и оценка по Оценка на въздействието върху околната среда, и капиталовият план. От тях излиза наяве, че ще се построяват четири здания. Предвидени са логистични площи и няколко паркинга, както и писта за тестово изпитване на колите. Те ще бъдат ситуирани в “Индустриален парк Балкан” в северната промишлена зона на Ловеч. Общият потенциал е за над 500 работни места, оповестява „ 24 часа”.
За всяка постройка е планувана зелена система, като на покрива на завода ще се разположат слънчеви панели. Първоначално на паркинга ще бъдат инсталирани 20 електрически зарядни станции.
Размерът на инвестицията е над 280 млн. лева Теренът на завода е на братята Кирил и Георги Домусчиеви, които държат 49,998% от “Некст.е.Го България”. Останалите 50,002% са на немската Next.e.Go Mobile.
През август предходната година заводът край Ловеч получи и документ за инвестиция клас А. Държавата подписа и меморандум с компанията за помощ от 34 млн. евро.
Те обаче ще се провиснал, при изискване че до 2024 година има индустриални активи в употреба и разкрити 250 работни места, до 2027 година - минимум 10 хиляди продадени автомобила и 365 работни места.
Планът за България планува в края на 2023 година заводът да е изцяло оборудван и да се създадат първите електрически автомобили. Пълномащабното произвеждане ще стартира през втората половина на 2024 година, когато ще бъдат възприети и новите стандарти, засягащи производството на коли в Европа. Първата година при цялостен индустриален потенциал ще бъде 2025 година
Междувременно немската компания излиза на Нюйоркската фондова борса, като чака оценка от 1 милиарда $, съобщи изпълнителният шеф на българското сдружение Любомир Станиславов.
Next.e.GO Mobile се комбинира с Athena Consumer Acquisition Corp - сдружение, основано особено за първичното обществено предложение. То ще влага във компанията за електрически коли 235 млн. $ от доверителна сметка и до 50 млн. $ дългово вложение. Очаква се да се дават и до 150 млн. $ според съглашение за закупуване на акции в режим на подготвеност. Средствата ще се употребяват за увеличение на производството.
“Партньорството, което обявихме с Athena, е незабравим крайъгълен камък в пътуването на e.GO,” споделя Али Везвай, ръководител на борда на шефовете.
“Тази трансакция ще ни разреши да ускорим растежа си, да разтеглим световния си обсег и да продължим нашия опит в нововъведенията. Ние сме в добра позиция да се възползваме от възходящите международни трендове за декарбонизиране на градската подвижност, изключително в пренаселени градове, като в същото време използваме нашата неповторима децентрализирана индустриална технология и предоставяме икономическа добавена стойност”, добавя той.
Прочетете още
Финалният документ е публикуван от община Ловеч преди две седмици. В регистъра на локалната администрация към този момент попадат и оценка по Оценка на въздействието върху околната среда, и капиталовият план. От тях излиза наяве, че ще се построяват четири здания. Предвидени са логистични площи и няколко паркинга, както и писта за тестово изпитване на колите. Те ще бъдат ситуирани в “Индустриален парк Балкан” в северната промишлена зона на Ловеч. Общият потенциал е за над 500 работни места, оповестява „ 24 часа”.
За всяка постройка е планувана зелена система, като на покрива на завода ще се разположат слънчеви панели. Първоначално на паркинга ще бъдат инсталирани 20 електрически зарядни станции.
Размерът на инвестицията е над 280 млн. лева Теренът на завода е на братята Кирил и Георги Домусчиеви, които държат 49,998% от “Некст.е.Го България”. Останалите 50,002% са на немската Next.e.Go Mobile.
През август предходната година заводът край Ловеч получи и документ за инвестиция клас А. Държавата подписа и меморандум с компанията за помощ от 34 млн. евро.
Те обаче ще се провиснал, при изискване че до 2024 година има индустриални активи в употреба и разкрити 250 работни места, до 2027 година - минимум 10 хиляди продадени автомобила и 365 работни места.
Планът за България планува в края на 2023 година заводът да е изцяло оборудван и да се създадат първите електрически автомобили. Пълномащабното произвеждане ще стартира през втората половина на 2024 година, когато ще бъдат възприети и новите стандарти, засягащи производството на коли в Европа. Първата година при цялостен индустриален потенциал ще бъде 2025 година
Междувременно немската компания излиза на Нюйоркската фондова борса, като чака оценка от 1 милиарда $, съобщи изпълнителният шеф на българското сдружение Любомир Станиславов.
Next.e.GO Mobile се комбинира с Athena Consumer Acquisition Corp - сдружение, основано особено за първичното обществено предложение. То ще влага във компанията за електрически коли 235 млн. $ от доверителна сметка и до 50 млн. $ дългово вложение. Очаква се да се дават и до 150 млн. $ според съглашение за закупуване на акции в режим на подготвеност. Средствата ще се употребяват за увеличение на производството.
“Партньорството, което обявихме с Athena, е незабравим крайъгълен камък в пътуването на e.GO,” споделя Али Везвай, ръководител на борда на шефовете.
“Тази трансакция ще ни разреши да ускорим растежа си, да разтеглим световния си обсег и да продължим нашия опит в нововъведенията. Ние сме в добра позиция да се възползваме от възходящите международни трендове за декарбонизиране на градската подвижност, изключително в пренаселени градове, като в същото време използваме нашата неповторима децентрализирана индустриална технология и предоставяме икономическа добавена стойност”, добавя той.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ