Завърши обезопасяването на три участъка от магистрала „Тракия“ в област София
Завърши обезопасяването на три сектора от автомагистрала „ Тракия “ в област София , оповестиха от Агенция „ Пътна инфраструктура “.
През тази седмица завършиха дейностите в 100-метров сектор в платното в посока София при 45-и км, в 100-метров сектор в платното в посока Пловдив при 45-и км и в 200-метров сектор при 46-и км сега се слагат пътни знаци в междинна разграничителна линия. С това завършват плануваните действия за повишение сигурността на придвижване в 31 от 36-те прави, включени в Плана за обезопасяване на сектори с централизация на пътни произшествия .
Агенция „ Пътна инфраструктура “
В останалите 5 сектора с централизация на произшествия дейностите не престават по график. Изпълняват се плануваните работи по две трасета в област Монтана и две прави в област Враца. На територията на област София действия се правят на връзката сред Софийския околовръстен път и Автомагистрала „ Струма “- кръгово кръстовище за Банкя, където се работи в права с дължина 600 метра. До момента е възобновено осветлението в кръговото кръстовище и са сменени ограничаващите системи за пътища, остава да бъдат сменени и инсталирани нови пътни знаци.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да карат деликатно , да съблюдават разпоредбите за придвижване и ограничаването на скоростта, да не подхващат рискови изпреварвания, с които заплашват сигурността на всички останали пътуващи.
Агенция „ Пътна инфраструктура “
Обезопасяването на републиканските пътища не завършва с в началото набелязаните 36 трасета с централизация на пътни произшествия. Агенцията е възнамерявала ограничения за още 145 сектора с нараснал риск с обща дължина близо 500 км. Отсечките са избрани на база установени в обсега им рискови маневри от страна на водачите или нужда от допълнение или актуализация на организацията на придвижване.
Участъците са и част от утвърдената Работна стратегия за осъществяване на ограничения по сигурност на придвижването по пътищата, според Оперативния проект за деяние по сигурност на придвижването по пътищата за 2025 година, признат с Решение на Министерски съвет №296/09.05.2025 година
Крайният период за реализация на ограниченията в тези сектори е до края на 2026 година От края на юни и този проект също е обществен, качен на уеб страницата на Агенцията, като в него са посочени както трасетата и съответните ограничения за обезопасяване, по този начин и заложените периоди за осъществяването им.
През тази седмица завършиха дейностите в 100-метров сектор в платното в посока София при 45-и км, в 100-метров сектор в платното в посока Пловдив при 45-и км и в 200-метров сектор при 46-и км сега се слагат пътни знаци в междинна разграничителна линия. С това завършват плануваните действия за повишение сигурността на придвижване в 31 от 36-те прави, включени в Плана за обезопасяване на сектори с централизация на пътни произшествия .
Агенция „ Пътна инфраструктура “ В останалите 5 сектора с централизация на произшествия дейностите не престават по график. Изпълняват се плануваните работи по две трасета в област Монтана и две прави в област Враца. На територията на област София действия се правят на връзката сред Софийския околовръстен път и Автомагистрала „ Струма “- кръгово кръстовище за Банкя, където се работи в права с дължина 600 метра. До момента е възобновено осветлението в кръговото кръстовище и са сменени ограничаващите системи за пътища, остава да бъдат сменени и инсталирани нови пътни знаци.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да карат деликатно , да съблюдават разпоредбите за придвижване и ограничаването на скоростта, да не подхващат рискови изпреварвания, с които заплашват сигурността на всички останали пътуващи.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ Обезопасяването на републиканските пътища не завършва с в началото набелязаните 36 трасета с централизация на пътни произшествия. Агенцията е възнамерявала ограничения за още 145 сектора с нараснал риск с обща дължина близо 500 км. Отсечките са избрани на база установени в обсега им рискови маневри от страна на водачите или нужда от допълнение или актуализация на организацията на придвижване.
Участъците са и част от утвърдената Работна стратегия за осъществяване на ограничения по сигурност на придвижването по пътищата, според Оперативния проект за деяние по сигурност на придвижването по пътищата за 2025 година, признат с Решение на Министерски съвет №296/09.05.2025 година
Крайният период за реализация на ограниченията в тези сектори е до края на 2026 година От края на юни и този проект също е обществен, качен на уеб страницата на Агенцията, като в него са посочени както трасетата и съответните ограничения за обезопасяване, по този начин и заложените периоди за осъществяването им.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ