Родна компания предлага безплатно обучение, 1800 евро заплата и евтино жилище
Завършен кръг от обществени придобивки, чиято съществена цел е чиновниците на компанията да се усещат значими и подтиквани, развива една от най-големите пловдивски компании - ПИМК, написа trafficnews.bg. Гигантът в транспортите, който е трети по оборот за последната година в Пловдив с над 230 милиона евро доходи, развива от ден на ден обществената си стратегия. Тя е за професионални водачи, които минават натоварен професионален курс, след което стартират на 1800 евро заплата, а могат да си купят и на ниска цена жилище.
Иновативният модел на образование на водачите към този момент дава блестящи резултати. От четири години в най-голямата компания за транспорти в Източна Европа създават система на вътрешнофирмено образование, което към този момент е известено в сектора като „ Харвард за шофьорите”.
Основната цел на образованието е да се добият познания и умения за професионални водачи, които имат дребен или никакъв стаж зад кормилото на камиони. Погледнато в профил, курсът, през който минават новопостъпилите водачи може да се съпостави с редица колежи и е образец за повишение на квалификацията.
Всеки един курсист минава едномесечно образование по прецизни правила, като е открит баланс сред теорията и практиката. След неговото довеждане докрай, водачите към този момент са по-умели зад кормилото и могат да реагират съответно при всяка по-екстремна обстановка, която ги чака по пътищата в България и чужбина.
„ Програмата започва преди четири години. Основната ни цел бе водачите, които стартират при нас работа, да бъдат сигурни зад кормилото. През курса минават всички наши бъдещи водачи, които имат категория C+E, само че нямат задоволителен опит, с цел да го работят. Причините за тази самодейност са доста. От една страна един нов чиновник получава камион за 200 000 евро, а товарите в него от време на време доближават до 1 милион евро. Това е голяма отговорност, а хора без нужния стаж, постоянно се усещаха несигурни по време на курсовете. От друга страна с това образование те са наясно с цялата конструкция на компанията и по какъв начин се работи в другите ситуации”, изясни Калина Кискинова, която е взела участие в полагането на главните на образованието в пловдивската компания.
Курсът протича по следния метод. На избран период от време – на всеки месец или три, започва образованието. Големината на групите е друга, съгласно искащите да стартират работа в ПИМК.
Програмата през идващия месец е напълно запълнена. Всеки ден се редува доктрина с процедура: първо курсистите са на лекции в дадената област, а по-късно виждат и по какъв начин на практика се случват нещата. Лектори и учащи са най-хубавите чиновници във компанията, имащи дълготраен опит. През целия месец всичко на учащите е обезпечено гратис – храна и хотел.
След края на образованието, те минават изпит, който в случай че вземат, подписват трудов контракт с компанията и получат документ за преминат курс. Оказва се, че този курс е високоценен в сектора и от време на време е по-полезен от редица дипломи за висше обучение.
До момента през курса са минали 175 души, като 150 от тях работят сполучливо в компанията.
„ Това е част нашата обществена стратегия. Курсът е изцяло безвъзмезден. По този метод ние образоваме хора, които имат нужната категория, само че заради дребния им или никакъв стаж, не смеят да подадат документи за работа. Системата на образование я актуализираме, с цел да бъдем готови с всички провокации, пред които може да се изправи един интернационален шофьор”, сподели Христо Христов, главен учител на бъдещите водачи в ПИМК.
Заплатите в ПИМК започват от 1800 евро. Въпреки предразсъдъците в българското общество, водач на товарен превоз интернационалните транспорти е една специалност, която е извънредно висококвалифицирана и тежка. С другите си акции от компанията желае освен да се задоволи всички потребностите на чиновниците си, само че и да усъвършенства както обществения им статус, по този начин и имиджа в обществото ни.
Неслучайно и компанията стартира друга огромна самодейност от обществената си стратегия – налични жилища за своите чиновници. Строежът на постройката към този момент е почнал в пловдивския регион „ Северен”, като в 9-етажния блок ще има 70 жилището. Всички те ще бъдат за чиновници на ПИМК. Те ще употребяват преференциални условия, както при закупуването на жилищата, по този начин и в случай че желаят да ги вземат чартърен.
Амбицията на компанията е да построи още няколко комплекса из града, като се надява до няколко години борят на жилищата да доближи до 700. Така всички чиновници ще могат да се възползват от преференциалните условия и да имат лично жилище.
Иновативният модел на образование на водачите към този момент дава блестящи резултати. От четири години в най-голямата компания за транспорти в Източна Европа създават система на вътрешнофирмено образование, което към този момент е известено в сектора като „ Харвард за шофьорите”.
Основната цел на образованието е да се добият познания и умения за професионални водачи, които имат дребен или никакъв стаж зад кормилото на камиони. Погледнато в профил, курсът, през който минават новопостъпилите водачи може да се съпостави с редица колежи и е образец за повишение на квалификацията.
Всеки един курсист минава едномесечно образование по прецизни правила, като е открит баланс сред теорията и практиката. След неговото довеждане докрай, водачите към този момент са по-умели зад кормилото и могат да реагират съответно при всяка по-екстремна обстановка, която ги чака по пътищата в България и чужбина.
„ Програмата започва преди четири години. Основната ни цел бе водачите, които стартират при нас работа, да бъдат сигурни зад кормилото. През курса минават всички наши бъдещи водачи, които имат категория C+E, само че нямат задоволителен опит, с цел да го работят. Причините за тази самодейност са доста. От една страна един нов чиновник получава камион за 200 000 евро, а товарите в него от време на време доближават до 1 милион евро. Това е голяма отговорност, а хора без нужния стаж, постоянно се усещаха несигурни по време на курсовете. От друга страна с това образование те са наясно с цялата конструкция на компанията и по какъв начин се работи в другите ситуации”, изясни Калина Кискинова, която е взела участие в полагането на главните на образованието в пловдивската компания.
Курсът протича по следния метод. На избран период от време – на всеки месец или три, започва образованието. Големината на групите е друга, съгласно искащите да стартират работа в ПИМК.
Програмата през идващия месец е напълно запълнена. Всеки ден се редува доктрина с процедура: първо курсистите са на лекции в дадената област, а по-късно виждат и по какъв начин на практика се случват нещата. Лектори и учащи са най-хубавите чиновници във компанията, имащи дълготраен опит. През целия месец всичко на учащите е обезпечено гратис – храна и хотел.
След края на образованието, те минават изпит, който в случай че вземат, подписват трудов контракт с компанията и получат документ за преминат курс. Оказва се, че този курс е високоценен в сектора и от време на време е по-полезен от редица дипломи за висше обучение.
До момента през курса са минали 175 души, като 150 от тях работят сполучливо в компанията.
„ Това е част нашата обществена стратегия. Курсът е изцяло безвъзмезден. По този метод ние образоваме хора, които имат нужната категория, само че заради дребния им или никакъв стаж, не смеят да подадат документи за работа. Системата на образование я актуализираме, с цел да бъдем готови с всички провокации, пред които може да се изправи един интернационален шофьор”, сподели Христо Христов, главен учител на бъдещите водачи в ПИМК.
Заплатите в ПИМК започват от 1800 евро. Въпреки предразсъдъците в българското общество, водач на товарен превоз интернационалните транспорти е една специалност, която е извънредно висококвалифицирана и тежка. С другите си акции от компанията желае освен да се задоволи всички потребностите на чиновниците си, само че и да усъвършенства както обществения им статус, по този начин и имиджа в обществото ни.
Неслучайно и компанията стартира друга огромна самодейност от обществената си стратегия – налични жилища за своите чиновници. Строежът на постройката към този момент е почнал в пловдивския регион „ Северен”, като в 9-етажния блок ще има 70 жилището. Всички те ще бъдат за чиновници на ПИМК. Те ще употребяват преференциални условия, както при закупуването на жилищата, по този начин и в случай че желаят да ги вземат чартърен.
Амбицията на компанията е да построи още няколко комплекса из града, като се надява до няколко години борят на жилищата да доближи до 700. Така всички чиновници ще могат да се възползват от преференциалните условия и да имат лично жилище.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ