Застрахователите оправдаха повишението на Гражданска отговорност с многото инциденти
Застрахователните компании най-сетне реагираха на недоволството на таксиметровите водачи от скока на цената на наложителната застраховка " Гражданска отговорност " и заканите им за народен митинг на 20 ноември, написа СЕГА.
В позиция на Асоциацията на българските застрахователи се показва, че данните от осведомителната система на Гаранционния фонд за последните 5 години показват 20 пъти по-висока периодичност на пътни произшествия и пораждане на вреди с таксиметрови вреди спрямо останалите застраховани коли.
" Основни параметри за установяване на цената по застраховка „ Гражданска отговорност “ са честотата на вредите и размера на междинната вреда. Автомобилите, употребявани за таксиметрови транспорти, престояват като участници в придвижването в пъти по-дълго от елементарните коли и изминават в пъти повече километри пробег. Те се движат съвсем непрестанно и е обикновено при тях да се следи в пъти по-висока периодичност на вредите от нормалната за този тип застраховка. При сходни равнища на размера на междинното обезщетение, което се изплаща за произшествие на леки коли, и такива, употребявани за таксиметрови транспорти, и 20 пъти по-често настъпване на застрахователни събития, нужната награда за покритие на риска при таксиметровите автомобили е обикновено да бъде в пъти по-висока от тази за останалите леки коли ", се споделя в позицията.
Сдруженията на таксиметровите водачи се оплакаха от фрапантно нарастване на цената на " Гражданска отговорност " за техните коли от началото на октомври, освен това по едно и също време от всички застрахователни компании. Скокът на наградите е от 50% до 1100%, при което в много случаи сумите надвишават 3000 лева. Таксиметровите водачи желаеха намесата на Комисията за защита на конкуренцията и Комисията за финансов контрол, които да проверяват по какъв начин по този начин внезапно застрахователните компании подвигат цените на тази застраховка и и то толкова драстично.
От позицията на АБЗ не излиза наяве по какъв начин по този начин всички застрахователи едновременно вземат решение, че би трябвало да покачат фрапантно цените на наложителната застраховка за такситата. Оттам се оправдават, че всяка застрахователна компания независимо дефинира пазарното си държание по обособените застраховки " на база личната си бизнес тактика, рисков вкус, краткосрочни и дълготрайни цели ".
От АБЗ показват още, че в случай че не се увеличи наградата за колите с по-висок риск, каквито са таксиметровите, ще би трябвало да се повиши цената за всички, с цел да се обезпечат задоволително средства за погашение на компенсациите.
Засега единствено КФН разгласи, че стартира инспекция, макар че по закон няма право да се намесва в определянето на цените на застрахователите.
В позиция на Асоциацията на българските застрахователи се показва, че данните от осведомителната система на Гаранционния фонд за последните 5 години показват 20 пъти по-висока периодичност на пътни произшествия и пораждане на вреди с таксиметрови вреди спрямо останалите застраховани коли.
" Основни параметри за установяване на цената по застраховка „ Гражданска отговорност “ са честотата на вредите и размера на междинната вреда. Автомобилите, употребявани за таксиметрови транспорти, престояват като участници в придвижването в пъти по-дълго от елементарните коли и изминават в пъти повече километри пробег. Те се движат съвсем непрестанно и е обикновено при тях да се следи в пъти по-висока периодичност на вредите от нормалната за този тип застраховка. При сходни равнища на размера на междинното обезщетение, което се изплаща за произшествие на леки коли, и такива, употребявани за таксиметрови транспорти, и 20 пъти по-често настъпване на застрахователни събития, нужната награда за покритие на риска при таксиметровите автомобили е обикновено да бъде в пъти по-висока от тази за останалите леки коли ", се споделя в позицията.
Сдруженията на таксиметровите водачи се оплакаха от фрапантно нарастване на цената на " Гражданска отговорност " за техните коли от началото на октомври, освен това по едно и също време от всички застрахователни компании. Скокът на наградите е от 50% до 1100%, при което в много случаи сумите надвишават 3000 лева. Таксиметровите водачи желаеха намесата на Комисията за защита на конкуренцията и Комисията за финансов контрол, които да проверяват по какъв начин по този начин внезапно застрахователните компании подвигат цените на тази застраховка и и то толкова драстично.
От позицията на АБЗ не излиза наяве по какъв начин по този начин всички застрахователи едновременно вземат решение, че би трябвало да покачат фрапантно цените на наложителната застраховка за такситата. Оттам се оправдават, че всяка застрахователна компания независимо дефинира пазарното си държание по обособените застраховки " на база личната си бизнес тактика, рисков вкус, краткосрочни и дълготрайни цели ".
От АБЗ показват още, че в случай че не се увеличи наградата за колите с по-висок риск, каквито са таксиметровите, ще би трябвало да се повиши цената за всички, с цел да се обезпечат задоволително средства за погашение на компенсациите.
Засега единствено КФН разгласи, че стартира инспекция, макар че по закон няма право да се намесва в определянето на цените на застрахователите.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ