Светослав Бенчев: Цените на горивата у нас продължават да са едни от най-ниските в ЕС
Защо цените на горивата у нас не поевтиняват? - тематиката разяснява Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.
Според него сега $ е над 2 лева Рафинерията работи с природен газ, а цената сега е много висока, разноските за ток по бензиностанциите са високи, заплати и инфлация - това са част от главните аргументи цените на горивата да не са на равнище от преди няколко месеца или преди години.
" Цените въпреки всичко са на едни много положителни равнища за разлика от тези в редица други страни в Европейски Съюз. Цената зависи от това какви са цените на готовите нефтопродукти на интернационалните тържища. Цената на бензина е по-ниска от цената на дизела и това се дължи на обстоятелството, че в Европа се търси повече дизел. Освен това, има и опасения, че с влизането на ембаргото на съветските артикули от 5 декември, ще има и дефицит на дизел в Европейски Съюз. Пазарите не желаят да рискуват и по тази причина избират да си обезпечат количества гориво - дизел и това води до повишаване на цената. Поне за момента нещата с на бензина и пропан бутана не стоят по този начин ", Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.
Бургаската рафинерия продава на пазарни цени и всеки може да види това нещо. Цените на българския пазар са доста по-ниски от междинните в Европейски Съюз, даже и най-ниските.
Според него сега $ е над 2 лева Рафинерията работи с природен газ, а цената сега е много висока, разноските за ток по бензиностанциите са високи, заплати и инфлация - това са част от главните аргументи цените на горивата да не са на равнище от преди няколко месеца или преди години.
" Цените въпреки всичко са на едни много положителни равнища за разлика от тези в редица други страни в Европейски Съюз. Цената зависи от това какви са цените на готовите нефтопродукти на интернационалните тържища. Цената на бензина е по-ниска от цената на дизела и това се дължи на обстоятелството, че в Европа се търси повече дизел. Освен това, има и опасения, че с влизането на ембаргото на съветските артикули от 5 декември, ще има и дефицит на дизел в Европейски Съюз. Пазарите не желаят да рискуват и по тази причина избират да си обезпечат количества гориво - дизел и това води до повишаване на цената. Поне за момента нещата с на бензина и пропан бутана не стоят по този начин ", Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.
Бургаската рафинерия продава на пазарни цени и всеки може да види това нещо. Цените на българския пазар са доста по-ниски от междинните в Европейски Съюз, даже и най-ниските.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ