Общинският съветник Пламен Данаилов: Шофьорите в градския транспорт не получават малки заплати
Защо се стигна до митинг на столичния градски превоз и какви са условията на водачите?
" В началото на тази година още веднъж стачкуваха транспортните служащи за нарастване на заплатите. Тогава те желаеха 30% нарастване на заплатата и по-добри условия на труд. Получиха 15% нарастване и куп обещания. Условията на труд в гаража на превоза са неприятни и неприемливи. Това е в резултат на орязаните финансови вложения, които би трябвало да се извършат. Има над 200 водачи, които липсват, което е над 10% от персоналния състав на автотранспорта ", съобщи общинският консултант от " ИТН " Пламен Данаилов в " Денят ON AIR ".
Според него не е елементарно да се създаде една бонусна система, само че не е и нуклеарна физика.
" Ако някой ти обещае нещо и не го извърши, е заслужено да му се разсърдиш. Те не получават дребни хонорари, само че дори и при тях няма задоволително фрагменти. Човек би търпял неприятни условия на труд в случай че възнаграждението му е задоволително високо. Но когато му липсват и двете, става мъчно. Транспортната рамка, която Терзиев, неговият екип и подкрепящите го общински съветници предложиха, беше извънредно неприятна. Тя докара до това да се съберем на изключителна сесия да спасяваме двата наземни оператора - автотранспорта и електротранспорта. Тя докара до това да няма автотранспорт и има към 4 млн. неизпълнени километри тази година ", добави Данаилов за Bulgaria ON AIR.
По думите му липсват средства за нови рейсове и за корекция на старите.
" Липсват може би едни 9 до 10 млн. лева за първокласен ремонт на част от рейсовете, които не са в придвижване. Липсват няколко десетки милиона лв. за вложения в гаражите. Инвестициите за гаражите са и да могат автомонтьорите да си правят качествено работата с цел да пътуваме в качествени рейсове. Парите от страната са по разпореждане на Министерския съвет. Транспортът е и обществена услуга и би трябвало да има дофинансиране, тъй като се употребява и от учащи, и от инвалиди, и от пенсионери ", разяснява гостът.
Дългът на " Топлофикация София " може да надвиши 2 милиарда, безапелационен е Данаилов.
" В момента поради несъблюдение на финансовата стратегия в Столична община има доста средства. Скоро дългът може да излезе над 2 милиарда Те са разграничени сред 800 млн. на двете сдружения. Това е обществена услуга. " Топлофикация " е в клопката на бедността. Имаш избрана обществена услуга, която доставяш, само че главният източник на сила, която доставяш, е газът. И единствено за 2022 година " Топлофикация " натрупа към 500-600 млн. лева загуба, тъй като тогава цената на природния газ беше 70 лева Имаше миг, когато се купуваше на 350 лева ", разясни той.
