Защо ограничението на скоростта поновата магистрала Европаедо 120 км/ч питат

Защо ограничаването на скоростта поновата автомагистрала „ Европа ”едо 120 км/ч питат десетки хора в обществените мрежи, предава Народоосвободителна въстаническа армия.Има сектори, в който е неразрешено да се кара с над 90 километра, а повода за ограничаването е, че пътят е проектиранс 25 см по-тесни ленти.

Ден след откриването на автомагистралата, която свързва София и Калотина, по нея към този момент се движат коли и камиони.

Иван Петрович споделя, че от Сърбия до България кара с 90 км/ч. А като влезете в България – с 80 км/ч от граница до София. Той утвърждава новата автомагистрала. Борислав Стоименов също е удовлетворен от новия път.

И макар че в визиите на водачите по автомагистрала се кара със 140 км/ч, по този път такава скорост е неразрешена.

На места автомагистралата става по-тясна, по този начин скоростта се лимитира до 90 км/ч.

Председателят на управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев изяснява, че трасето е проектирано през 2016 година и още на чертеж е с 25 см по-тясноот признатото, с цел да може скоростта да е до 140 км/ч.

„ Разделителната линия е малко по-тясна и лентите са по-тесни с 25 см. Това, от позиция на пътната сигурност, отговоря на към 120 км/ч и това ще разрешава придвижването с тази скорост ”, изяснява Вълчев.

Освен по Автомагистрала „ Европа ”, по-ниска скорост ще бъде наложена и по другите автомагистрали.

„ Вероятно, в този момент като създадем изцяло проучване, на някои места ще се наложи такова понижаване на скоростта. Най-вече това ще се случи на „ Хемус ”. Нормалната скорост за автомагистрала е 120 км/ч ”, показва още Вълчев.

Това ще стане доникъде на 2026г.