Започването на ремонта на столичния бул. Мария Луиза е важна

Започването на ремонта на столичния бул. " Мария Луиза " е значима стъпка, само че е надалеч от задоволителен за модернизирането на трамвайната мрежа в столицата. Това съобщи Спаси София.

Общинският консултант и водач на партията Борис Бонев съобщи, че ремонтът е значим, тъй като булевардът е основна артерия за трамвайния превоз.

" За нас обаче най-важното беше ремонтът да не се изчерпва със промяна на релси и кърпене на асфалт, а да докара до действително усъвършенстване за пасажерите в градския превоз ", по думите на Бонев.

Той добави, че Спаси София са предложили " построяването на спиркови острови където няма такива, които да създадат качването и слизането от трамвая доста по-безопасно и комфортно и пешеходни пресичания на кръстовището на бул. " Княгиня Мария Луиза " и бул. " Христо Ботев " при Централна гара. Успяхме да защитим отделянето на трамвайното трасе от автомобилното придвижване ".

По думите му обаче планът е пропуснал една добра опция. " За страдание не успяхме да убедим администрацията, в това число и в интервала, когато имахме заместник-кмет по превоза, че трасето сред Централна гара и надлез " Надежда " би трябвало да бъде изпълнено като затревено. Това щеше да усъвършенства градската среда, да понижи шума и да придаде доста по-съвременен образ на един от входовете на София ", сподели още той.

Бонев добави, че София се нуждае от съществени вложения в трамвайната инфраструктура.

" Прекалено дълго трамвайните трасета бяха оставяни да се амортизират, а резултатът е добре прочут на всички пасажери - мудни, шумни и некомфортни пътувания. Ако желаеме повече хора да избират градския превоз, би трябвало да ускорим ремонтите и модернизацията на мрежата ", означи общинският консултант.

От партията означават, че в София остават 72 спирки на трамвайния превоз, които към момента са недостъпни за хора с понижена пъргавина, родители с детски колички и възрастни жители.

" Ремонтът на бул. " Княгиня Мария Луиза " е добра вест и значима крачка напред. Но той би трябвало да бъде началото, а не краят на напъните за рационализация на градския превоз. София заслужава мрежа, която е бърза, налична и комфортна за всички ", заключи Борис Бонев.

Спряха трамваите в част от бул. " Мария Луиза " в София до 13 август поради планувания ремонт

Временно се стеснява булеварда в сектора сред ул. " Опълченска " и бул. " Ген. Столетов "
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }

Добави ни в желани източници в Google