Започва засилен контрол за колан на задната седалка и дали

Започва засилен надзор за колан на задната седалка и дали децата са обезопасени вярно. Това сподели съветникът на премиера Кирил Петков за сигурността по пътищата Димитър Илиев.

По думите му факторът „ човек “ е най-проблемният в цялата система за безвредно ръководство на пътищата.

„ Най-много произшествия стават поради човешките неточности. Ние провокираме по някакъв метод тези произшествия. Една от дълготрайните политики ще бъде образование през целия живот: от детски градини и учебни заведения до образователните центрове, в които построяваме водачите си. Проблемите с пътищата са всеки ден. Искрено се надяваме скоро да се откри решението. Не би трябвало да забравяме и доколко колите са модерни, с нужната дейна, пасива отбрана и звезди на пътна сигурност. Оттук нататък ще се работи бързо. Няма да се пишат писма и да се чака. Ще се работи бързо, тъй като това е доста сериозен проблем и в България съвсем няма незасегнато от пътни нещастия семейство “, даде обещание той.

„ Корупцията убива на пътя “, сподели ръководителят на районната комисия в Народното събрание Настимир Ананиев.

И добави: „ За пръв път виждаме доста ясна поръчка от изпълнителната власт, и то в лицето на премиера, че пътната сигурност е приоритет за това държавно управление. Това за мен е доста значимо. Можем да променим закони, можем да напишем доста такива, само че без изпълнителната власт да си свърши работата, нещата няма по какъв начин да се случат. Където би трябвало да се промени закон, сме на линия и ще оказваме помощ. Когато приказваме за пътна сигурност, би трябвало да сме почтени със себе си. Когато липсва сигурност на пътя, в доста от случаите тя е обвързвана с корупционни модели. Корупцията убива на пътя. Заявка на това държавно управление е да се бори с корупцията. Надявам се с съответни ограничения и дейната роля на Димитър Илиев ще реализираме съответни резултати “.

Заместник-министърът на превоза Стоян Новаков акцентира, че тях сигурността на придвижването по пътищата е главен приоритет.

„ Стремим се да даваме решения в доста по-глобален проект, а това е посредством решение на казуса на свързаността на страната да можем да контролираме и да управляваме трафика по метод, по който да не се основават спешни обстановки в конфликтните точки “, добави той.

Заместник-министърът на електронното ръководство Александър Йоловски съобщи, че основен фактор е оптимално дигитализиране на контролната активност.

„ Да бъде понижен до най-малко субективния фактор. Това е една извънредно революционна стъпка, която следва да бъде направена. Има капацитет да докара до бързи резултати “, разяснява той.