Ново разширение на метрото: 6 станции до кв. Слатина до 2027 година
Започнаха работите по новия маршрут на софийското метро. Тунелопробивната машина проработи и потегли от " Младост 1 " към " Арена София ".
Машината разрешава да се дълбае без да се затруднява трафикът.
След натискането на аления бутон тунелопробивната машина стартира с най-новата си задача- прокопаването на 6 километровия тунел на метрото до " Военната академия ".
Така наречената къртица тежи 1600 тона и дневно ще прокопава някъде към 10 метра.
Така до 2026 година къртицата на име " Витоша " ще доближи крайната си цел ул. " Шипка ". Общата стойност на плана е 540 милиона лв. без Данък добавена стойност.
" Работата продължава с доста положително движение всичко се надяваме да завърши в период - 2026-2027 година и това да бъде гръбнакът на превоза в София, с всяка нова метространция се усилват хората, които употребяват метрото като метод на напредване ", съобщи кметът на столицата Васил Терзиев.
Освен 6-те станции до " Слатина " в градеж са още три към " Левски Г ", както и междинната станция в " Обеля ". Така общо 10-те нови станции би трябвало да бъдат пуснати през 2027 година
Според ранглиста на Европейската комисия софийското метро е в топ 10 на най-успешните планове, финансирани от фондовете. Ежедневно то транспортира над 650 000 пасажери, като с разширенията броят им ще се усили с още над 70 000.
" Всички 52 километра са минали през главата ми, аз като пристигнах тук преди време нямаше метро. Това са 14 стадия, през които сме изграждали. В момента построяваме 3 нови стадия, готвим четвърти, вършим предпроектни изследвания за още два, тъй че това е част от нашата работа и тя е непрекъсната, тя не е серпантина, откогато сме почнали да работим по метрото и по тази причина го има метрото ", добави инж. Стоян Братоев, шеф " Метрополитен ".
Очаква се софийското метро да бъде разширено към " Студентски град " и към Симеоновския въжен превоз.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Машината разрешава да се дълбае без да се затруднява трафикът.
След натискането на аления бутон тунелопробивната машина стартира с най-новата си задача- прокопаването на 6 километровия тунел на метрото до " Военната академия ".
Така наречената къртица тежи 1600 тона и дневно ще прокопава някъде към 10 метра.
Така до 2026 година къртицата на име " Витоша " ще доближи крайната си цел ул. " Шипка ". Общата стойност на плана е 540 милиона лв. без Данък добавена стойност.
" Работата продължава с доста положително движение всичко се надяваме да завърши в период - 2026-2027 година и това да бъде гръбнакът на превоза в София, с всяка нова метространция се усилват хората, които употребяват метрото като метод на напредване ", съобщи кметът на столицата Васил Терзиев.
Освен 6-те станции до " Слатина " в градеж са още три към " Левски Г ", както и междинната станция в " Обеля ". Така общо 10-те нови станции би трябвало да бъдат пуснати през 2027 година
Според ранглиста на Европейската комисия софийското метро е в топ 10 на най-успешните планове, финансирани от фондовете. Ежедневно то транспортира над 650 000 пасажери, като с разширенията броят им ще се усили с още над 70 000.
" Всички 52 километра са минали през главата ми, аз като пристигнах тук преди време нямаше метро. Това са 14 стадия, през които сме изграждали. В момента построяваме 3 нови стадия, готвим четвърти, вършим предпроектни изследвания за още два, тъй че това е част от нашата работа и тя е непрекъсната, тя не е серпантина, откогато сме почнали да работим по метрото и по тази причина го има метрото ", добави инж. Стоян Братоев, шеф " Метрополитен ".
Очаква се софийското метро да бъде разширено към " Студентски град " и към Симеоновския въжен превоз.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ