В ход са коалиционните преговори по темата Транспорт
Започнаха полемиките на " Продължаваме промяната " с Българска социалистическа партия, " ИТН " и " Демократична България " на тематика Транспорт. Целта на разискванията е да се реализира съдружно съглашение с тези политически партии за основаване на държавно управление.
Направихме добър диалог с сътрудниците от Политическа партия, Демократична България и Има Такъв Народ. Участваха Настимир Ананиев, Иван Кючуков и Атанас Славов. Българска социалистическа партия се обединихме към това да има нов Закон за пътищата из наложително образование на в предучилищна възраст, както и наложителен предмет в 11 и 12 клас по пътна сигурност. Това съобщи Крум Дончев от Българска социалистическа партия, представен от novini.bg.
По тематиката пътна инфраструктура той сподели, че би трябвало да се направи одит на пътната инфраструктура: „ Това включва одит на сигнализацията и маркировката “.
От Българска социалистическа партия обявиха, че АПИ би трябвало да бъде в структурата на Министерство на превоза, а не в Министерство на регионалното развитие. От левицата желаеха обединен надзорен орган на пътя без да се сплотяват структури, а да има комбинирани екипи. От Демократична България приветстваха това предложение.
Социалистите упорстват за самостоятелен одитиращ орган за осъществяването на инфраструктурните планове. Основен акцент е качеството на незабавната помощ. Там се цели възстановяване на процеса по реагиране и оказване на първа помощ.
„ Намираме се в сложни условия. Пътната ни инфраструктура допуска основаването на рискови зони. Това допуска, че нашите водачи би трябвало да имат едни по-специални умения, до момента в който нашите пътища не стартират да наподобяват на европейски. Ние предлагаме смяна на методиката за образование на водачите. Една от потребните европейски практики е да се основават полигони и да слагат водачите в есктремална обстановка – да спрем интензивно, да заобиколим затруднение. По тази причина предлагаме основаване на такива 28 регионални полигони “, изясни Крум Дончев.
Георги Свиленски добави, че става въпрос за полигони, които да симулират каране в дъжд и по затруднена настилка. От Българска социалистическа партия упорстват за обединен указател на колите, употребявани от хора с увреждания.
От Българска социалистическа партия акцентираха още нужда от тактика за морския превоз, както и развиването на жп превоза да бъде измежду главните цели на страната.
От Има Такъв Народ желаеха високоскоростно трасе от Видин към Гърция.
Направихме добър диалог с сътрудниците от Политическа партия, Демократична България и Има Такъв Народ. Участваха Настимир Ананиев, Иван Кючуков и Атанас Славов. Българска социалистическа партия се обединихме към това да има нов Закон за пътищата из наложително образование на в предучилищна възраст, както и наложителен предмет в 11 и 12 клас по пътна сигурност. Това съобщи Крум Дончев от Българска социалистическа партия, представен от novini.bg.
По тематиката пътна инфраструктура той сподели, че би трябвало да се направи одит на пътната инфраструктура: „ Това включва одит на сигнализацията и маркировката “.
От Българска социалистическа партия обявиха, че АПИ би трябвало да бъде в структурата на Министерство на превоза, а не в Министерство на регионалното развитие. От левицата желаеха обединен надзорен орган на пътя без да се сплотяват структури, а да има комбинирани екипи. От Демократична България приветстваха това предложение.
Социалистите упорстват за самостоятелен одитиращ орган за осъществяването на инфраструктурните планове. Основен акцент е качеството на незабавната помощ. Там се цели възстановяване на процеса по реагиране и оказване на първа помощ.
„ Намираме се в сложни условия. Пътната ни инфраструктура допуска основаването на рискови зони. Това допуска, че нашите водачи би трябвало да имат едни по-специални умения, до момента в който нашите пътища не стартират да наподобяват на европейски. Ние предлагаме смяна на методиката за образование на водачите. Една от потребните европейски практики е да се основават полигони и да слагат водачите в есктремална обстановка – да спрем интензивно, да заобиколим затруднение. По тази причина предлагаме основаване на такива 28 регионални полигони “, изясни Крум Дончев.
Георги Свиленски добави, че става въпрос за полигони, които да симулират каране в дъжд и по затруднена настилка. От Българска социалистическа партия упорстват за обединен указател на колите, употребявани от хора с увреждания.
От Българска социалистическа партия акцентираха още нужда от тактика за морския превоз, както и развиването на жп превоза да бъде измежду главните цели на страната.
От Има Такъв Народ желаеха високоскоростно трасе от Видин към Гърция.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ