Заедно в битката: Бащата на Сияна тръгва на война със систем...
Започнах борба и съм твърдо решен да я докарам до дъно - няма мощ на земята, която да ме спре, това съобщи на конференция в Българска телеграфна агенция Николай Попов - бащата на дребната Сияна, която почина при жестока злополука с тир в Плевенско.
" Заклел съм се в името на паметта на щерка ми и в гроба й, че нейната гибел няма да остане безрезултатна. С всички свои дейности аз нито ще съумя да я върна, нито ще съумея да върна живота си подобен, какъвто беше, преди да убият единственото ми дете.
Много ми е тежко да приказвам, тъй като претърпявам дълбока персонална покруса, която се случва на стотици български фамилии. Всяка година те губят децата си по пътищата. Моите съидейници от " Ангели на пътя " водят към този момент няколко години неравна борба със системата за пътна сигурност, с правораздаването и с безхаберието ", уточни почерненият татко.
" Изминаха съвсем 60 дни от гибелта на Сияна, а аз не видях нито една институция, с изключение на прокуратурата, която в оптимално къс период съумя да завърши делото за гибелта й и го внася в съда. Всички останали институции спяха, хвърляха ни пепел в очите с всякакви ограничения, единствено на хартия, само че не видяхме нищо, което да се случва сега ", добави той.
Николай Попов изясни, че единствено този уикенд е имало над 7 случая с товарни коли по пътищата.
" Защо на пътя не са изведени така наречен профилирани полицейски сили, които единствено с наличието си ще респектират всички водачи по тези прави на гибелта. Това не се случва. Имаме единствено няколко автомобила на КАТ. Нямаме пари за камери. Една камера коства 70 000 лв., а в това време се поръчват икони, лепенки, писалки и мешки за 420 000 лв.. Това е едно безумство и по тази причина ние от през днешния ден разгласяваме война на системата за ръководство на пътната сигурност в страната, тъй като тя е прогнила, неработеща и зле проведена ", уточни бащата.
Миналия понеделник министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов ме предложения с текстово известие - SMS да оглавя АПИ. Приемам да бъда ръководител, тъй като всички в България бягат от отговорност. Това съобщи на конференция Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Обясни, че в началото не приела поканата съществено. Дори му го написала: " Това не е съществено ". После от медиите схванала, че в действителност е поканена за поста.
Очевидно е станало неразбирателство в връзката. Очаквах да проведем сериозен диалог, да показва някаква стратегия. Да показва екипа вероятно на управителния съвет. Така гледах на предлагането. Явно нещата не се случват по този метод, добави тя.
" Вчера подадох писмо до министър-председателя и министъра на районното развиване и благоустройството, с което одобрявам да поема тази отговорност ", сподели Русинова.
Очаквайте детайлности!
" Заклел съм се в името на паметта на щерка ми и в гроба й, че нейната гибел няма да остане безрезултатна. С всички свои дейности аз нито ще съумя да я върна, нито ще съумея да върна живота си подобен, какъвто беше, преди да убият единственото ми дете.
Много ми е тежко да приказвам, тъй като претърпявам дълбока персонална покруса, която се случва на стотици български фамилии. Всяка година те губят децата си по пътищата. Моите съидейници от " Ангели на пътя " водят към този момент няколко години неравна борба със системата за пътна сигурност, с правораздаването и с безхаберието ", уточни почерненият татко.
" Изминаха съвсем 60 дни от гибелта на Сияна, а аз не видях нито една институция, с изключение на прокуратурата, която в оптимално къс период съумя да завърши делото за гибелта й и го внася в съда. Всички останали институции спяха, хвърляха ни пепел в очите с всякакви ограничения, единствено на хартия, само че не видяхме нищо, което да се случва сега ", добави той.
Николай Попов изясни, че единствено този уикенд е имало над 7 случая с товарни коли по пътищата.
" Защо на пътя не са изведени така наречен профилирани полицейски сили, които единствено с наличието си ще респектират всички водачи по тези прави на гибелта. Това не се случва. Имаме единствено няколко автомобила на КАТ. Нямаме пари за камери. Една камера коства 70 000 лв., а в това време се поръчват икони, лепенки, писалки и мешки за 420 000 лв.. Това е едно безумство и по тази причина ние от през днешния ден разгласяваме война на системата за ръководство на пътната сигурност в страната, тъй като тя е прогнила, неработеща и зле проведена ", уточни бащата.
Миналия понеделник министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов ме предложения с текстово известие - SMS да оглавя АПИ. Приемам да бъда ръководител, тъй като всички в България бягат от отговорност. Това съобщи на конференция Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Обясни, че в началото не приела поканата съществено. Дори му го написала: " Това не е съществено ". После от медиите схванала, че в действителност е поканена за поста.
Очевидно е станало неразбирателство в връзката. Очаквах да проведем сериозен диалог, да показва някаква стратегия. Да показва екипа вероятно на управителния съвет. Така гледах на предлагането. Явно нещата не се случват по този метод, добави тя.
" Вчера подадох писмо до министър-председателя и министъра на районното развиване и благоустройството, с което одобрявам да поема тази отговорност ", сподели Русинова.
Очаквайте детайлности!
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ