Тройно увеличение на електромобилите до 2026 година в България
Започна националната кръгла маса, отдадена на енергийната успеваемост в превоза, както и на вероятностите за потреблението на нисковъглеродна сила в Дунавския район.
Форумът се провежда от Русенския университет „ Ангел Кънчев “ и измежду гостите на събитието са заместител регионалният шеф Людмил Христов, кметът на Община Русе Пенчо Милков и неговият заместител по комунални действия Димитър Недев. В събитието взе участие и заместник-министърът на превоза и известията Владимир Върбанов. По негови думи най-важно на днешния конгрес е да бъдат заложени главните вероятности на база директивите от Европейския съюз за декарбонизация и развиването на екологично чист превоз, който да дава отговор на националните и европейски условия. До 2026 година би трябвало да има почти 30 000 регистрирани електрически автомобила, като задачата е по-този метод да се понижат нездравословните излъчвания и декарбонизацията в България да бъде на нужното равнище. Към момента в страната са регистрирани по-малко от 10 000 такива автомобила. Обмислят се и разнообразни преференции за притежателите на сходни моторни транспортни средства. Сред тях са стимулиращи такси и понижени налози.
Работи се и интензивно и по плана за построяването на втори мост над река Дунав при Русе. Същевременно от Министерството на превоза и известията е стихотворец ангажимент за удълбочаване на река Дунав, тъй че корабоплаването да се прави целогодишно.
До края на юни се планува и стартирането на ферибота сред Русе и Гюргево. Предприемат се всички дейности за възобновяване на ро-ро терминала в Русе, като задачата е по този метод да се облекчи автомобилния трафик. Предстои и решение за отваряне на Граничен контролно-пропусквателен пункт от румънска страна.
Колкото до възобновяването активността на летището в Русе за цивилен полети, то стана ясно, че това се чака да се случи до края на тази година. Вече са отпуснати 2.6 милиона лв. и те са намират по сметките на Община Русе. Министерството на превоза и известията и Община Русе работят дружно за бърз рестарт на функционалностите на летището. Заместник-министър Върбанов разясни, че следва проучване на писта, избиране на назамен и летищен оператор, както и назначение на личен състав, отговарящ на всички условия при обслужването на летището.
От своя страна кметът Милков разясни, че се изчаква отчета за така наречен резистентност на пистата, което е належащо изискване за възобновяване на полетите. Той разгласи и, че има декларирани ползи и от други компании за полети. „ Когато се възвръща летище, което беше превърнато в поляна не може да си слагаме нереалистични периоди. Необходимо е цялостно проучване, предприемане на ограничения за сигурност, които да дават опция на жителите, качили се в Русе, непосредствено да се качват на други самолети в София – да вземем за пример. Желанието и ежедневната работа са факт “, разяснява кметът Милков и разясни, че все още отпуснатите средства са задоволителни да се възвърне летателната валидност на летището. „ С ограниченията, които Общината сама прави, ние имаме летище за леката авиация за самолети до съвсем 6 тона “, сподели още той. Дейностите са финансово избрани, налични са и машините за тяхното осъществяване. Бе пояснено още, че в постановлението на Министерски съвет е записано изискване, че сумата може да се употребява, когато бъде верифицирана от Община Русе, че не съставлява нерегламентирана държавна помощ. Именно по тази причина от Общината са и в непрекъснат контакт с Министерството на финансите. „ Такова нещо не е правено от друга община да поддържа връзка с ЕК и да верифицира, че нещо, което страната е решила да направи в Русе, не е държавна помощ. Летателната валидност за огромни самолети ще бъде възобновена. “, безапелационен бе кметът.
Домакин на събитието бе ректорът на Русенския университет учен Христо Белоев.
Форумът се провежда от Русенския университет „ Ангел Кънчев “ и измежду гостите на събитието са заместител регионалният шеф Людмил Христов, кметът на Община Русе Пенчо Милков и неговият заместител по комунални действия Димитър Недев. В събитието взе участие и заместник-министърът на превоза и известията Владимир Върбанов. По негови думи най-важно на днешния конгрес е да бъдат заложени главните вероятности на база директивите от Европейския съюз за декарбонизация и развиването на екологично чист превоз, който да дава отговор на националните и европейски условия. До 2026 година би трябвало да има почти 30 000 регистрирани електрически автомобила, като задачата е по-този метод да се понижат нездравословните излъчвания и декарбонизацията в България да бъде на нужното равнище. Към момента в страната са регистрирани по-малко от 10 000 такива автомобила. Обмислят се и разнообразни преференции за притежателите на сходни моторни транспортни средства. Сред тях са стимулиращи такси и понижени налози.
Работи се и интензивно и по плана за построяването на втори мост над река Дунав при Русе. Същевременно от Министерството на превоза и известията е стихотворец ангажимент за удълбочаване на река Дунав, тъй че корабоплаването да се прави целогодишно.
До края на юни се планува и стартирането на ферибота сред Русе и Гюргево. Предприемат се всички дейности за възобновяване на ро-ро терминала в Русе, като задачата е по този метод да се облекчи автомобилния трафик. Предстои и решение за отваряне на Граничен контролно-пропусквателен пункт от румънска страна.
Колкото до възобновяването активността на летището в Русе за цивилен полети, то стана ясно, че това се чака да се случи до края на тази година. Вече са отпуснати 2.6 милиона лв. и те са намират по сметките на Община Русе. Министерството на превоза и известията и Община Русе работят дружно за бърз рестарт на функционалностите на летището. Заместник-министър Върбанов разясни, че следва проучване на писта, избиране на назамен и летищен оператор, както и назначение на личен състав, отговарящ на всички условия при обслужването на летището.
От своя страна кметът Милков разясни, че се изчаква отчета за така наречен резистентност на пистата, което е належащо изискване за възобновяване на полетите. Той разгласи и, че има декларирани ползи и от други компании за полети. „ Когато се възвръща летище, което беше превърнато в поляна не може да си слагаме нереалистични периоди. Необходимо е цялостно проучване, предприемане на ограничения за сигурност, които да дават опция на жителите, качили се в Русе, непосредствено да се качват на други самолети в София – да вземем за пример. Желанието и ежедневната работа са факт “, разяснява кметът Милков и разясни, че все още отпуснатите средства са задоволителни да се възвърне летателната валидност на летището. „ С ограниченията, които Общината сама прави, ние имаме летище за леката авиация за самолети до съвсем 6 тона “, сподели още той. Дейностите са финансово избрани, налични са и машините за тяхното осъществяване. Бе пояснено още, че в постановлението на Министерски съвет е записано изискване, че сумата може да се употребява, когато бъде верифицирана от Община Русе, че не съставлява нерегламентирана държавна помощ. Именно по тази причина от Общината са и в непрекъснат контакт с Министерството на финансите. „ Такова нещо не е правено от друга община да поддържа връзка с ЕК и да верифицира, че нещо, което страната е решила да направи в Русе, не е държавна помощ. Летателната валидност за огромни самолети ще бъде възобновена. “, безапелационен бе кметът.
Домакин на събитието бе ректорът на Русенския университет учен Христо Белоев.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ