Започна изграждането на нов участък от „Хемус”
Започна построяването на нов сектор от Автомагистрала „ Хемус”. Отсечката от 9,3 км е от Ябланица до Боаза.
Първата копка на сектора беше направена от министрите на районното развиване Николай Нанков и на финансите Владислав Горанов и вицепремиерът Томислав Дончев.
Ремонтните действия възлизат на 55 млн. лева Строителството би трябвало да завърши в период от две години, само че Нанков увери, че секторът ще бъде приключен по-рано.
Той добави, че до два месеца ще стартира и действителното строителство на сектора от "Хемус " от Шумен до Търговище на п.в. Белокопитово.
По думите му, автомагистралата е приоритет за държавното управление, сега тече проектирането на сектора от п.в. Боаза до разклона за Ловеч, Плевен с дължина 52 км и, в случай че няма обжалване на процедурите, до края на годината и там ще стартира действителното строителство. Започва и проектирането на идващите 85 км до Велико Търново.
Нанков сподели също, че чака през 2019 година и в двата сектора да има действително строителство. По думите му, до 2025 година цялата автомагистрала би трябвало да бъде приключена като за това ще са нужни още 1,3 милиарда лева
Финансовият министър Владислав Горанов съобщи, че това са най-смислените вложения, направени от това държавно управление, с цел да може да се раздра възелът, в който е "впрегната " Северна България.
"Аз уверено имам вяра, че, когато бъде приключена автомагистралата, обещанието, с което доскоро повече от година обикаляхме тази част на България по продължение на автомагистралата, сигурен съм, че, когато приключим този план, Северна България ще стартира да догонва Южна.Трябва да имаме цели, би трябвало да развиваме районите ", разяснява още Горанов.
Вицепремиерът Томислав Дончев сподели, че държавното управление има огромната задача да направи по този начин, че по-голямата част от Северна България да не е провинция.
"Противно на това, което виждате, ние не влагаме в асфалт и бетон, ние влагаме единствено в хора. За нас е значимо те да могат да пътуват, да работят, да стават по-богати и да се развиват, това е крайната цел, с цел да може столицата да е обвързвана с морето, с цел да може нито една част от територията на Северна България да не е отделена. "
Първата копка на сектора беше направена от министрите на районното развиване Николай Нанков и на финансите Владислав Горанов и вицепремиерът Томислав Дончев.
Ремонтните действия възлизат на 55 млн. лева Строителството би трябвало да завърши в период от две години, само че Нанков увери, че секторът ще бъде приключен по-рано.
Той добави, че до два месеца ще стартира и действителното строителство на сектора от "Хемус " от Шумен до Търговище на п.в. Белокопитово.
По думите му, автомагистралата е приоритет за държавното управление, сега тече проектирането на сектора от п.в. Боаза до разклона за Ловеч, Плевен с дължина 52 км и, в случай че няма обжалване на процедурите, до края на годината и там ще стартира действителното строителство. Започва и проектирането на идващите 85 км до Велико Търново.
Нанков сподели също, че чака през 2019 година и в двата сектора да има действително строителство. По думите му, до 2025 година цялата автомагистрала би трябвало да бъде приключена като за това ще са нужни още 1,3 милиарда лева
Финансовият министър Владислав Горанов съобщи, че това са най-смислените вложения, направени от това държавно управление, с цел да може да се раздра възелът, в който е "впрегната " Северна България.
"Аз уверено имам вяра, че, когато бъде приключена автомагистралата, обещанието, с което доскоро повече от година обикаляхме тази част на България по продължение на автомагистралата, сигурен съм, че, когато приключим този план, Северна България ще стартира да догонва Южна.Трябва да имаме цели, би трябвало да развиваме районите ", разяснява още Горанов.
Вицепремиерът Томислав Дончев сподели, че държавното управление има огромната задача да направи по този начин, че по-голямата част от Северна България да не е провинция.
"Противно на това, което виждате, ние не влагаме в асфалт и бетон, ние влагаме единствено в хора. За нас е значимо те да могат да пътуват, да работят, да стават по-богати и да се развиват, това е крайната цел, с цел да може столицата да е обвързвана с морето, с цел да може нито една част от територията на Северна България да не е отделена. "
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ