Ето го записа на кошмарния полет София-Истанбул
Запис от радиовръзката сред водача на кошмарния полет сред София и Истанбул, завършил с спешно кацане в столицата поради проблеми с реле на самолета, както бе обяснено, към този момент се появи и разкри мащабите на случилото се във въздуха на 6 февруари.
Оказва се, че в пилотската кабина сериозната обстановка е овладяла една от дамите във въздушния флот на " Търкиш еърлайнс ", като Lupa.bg позволява това да е даже известната в международен мащаб София Адемоглу - красивата синеока туркиня, родена в град Върбица.
Записът от " мейдей " курса, за който редица пасажери описаха в обществените мрежи, обаче разкри неприятна детайлност - ръководителят на въздушното придвижване от контролната кула на " Враждебна " е позволил редица неточности при навигирането на дамата на борда. Неколкократно той бърка посоките " ляво " и " дясно ", а по-късно се постанова водачът да го поправя.
От хладнокръвието му излиза наяве, че в реалност директна заплаха за самолета не е имало, макар че в салона стюардите са инструктирали пасажерите да се подготвят за удар, а самите те са почнали да се молят на Аллах за наред приземяване.
В обществената мрежа " Ютюб ", където експерти разясняват записите и възстановките на канала " You can see ATC (Air Traffic Control - б.р.), успокояват, че сходни неточности стават постоянно при извънреден стрес, какъвто е провокирала и обстановката с полета над София, a несъответстващите команди трябвало да бъдат глобени в точния момент, преди в реалност да се разбие аварирала машина над 2-милионния град с сложен терен за кацане.
Оказва се, че в пилотската кабина сериозната обстановка е овладяла една от дамите във въздушния флот на " Търкиш еърлайнс ", като Lupa.bg позволява това да е даже известната в международен мащаб София Адемоглу - красивата синеока туркиня, родена в град Върбица.
Записът от " мейдей " курса, за който редица пасажери описаха в обществените мрежи, обаче разкри неприятна детайлност - ръководителят на въздушното придвижване от контролната кула на " Враждебна " е позволил редица неточности при навигирането на дамата на борда. Неколкократно той бърка посоките " ляво " и " дясно ", а по-късно се постанова водачът да го поправя.
От хладнокръвието му излиза наяве, че в реалност директна заплаха за самолета не е имало, макар че в салона стюардите са инструктирали пасажерите да се подготвят за удар, а самите те са почнали да се молят на Аллах за наред приземяване.
В обществената мрежа " Ютюб ", където експерти разясняват записите и възстановките на канала " You can see ATC (Air Traffic Control - б.р.), успокояват, че сходни неточности стават постоянно при извънреден стрес, какъвто е провокирала и обстановката с полета над София, a несъответстващите команди трябвало да бъдат глобени в точния момент, преди в реалност да се разбие аварирала машина над 2-милионния град с сложен терен за кацане.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ