Западните производители на автомобили рискуват да се изтръпват в Китай, предупреждава собственика на джипа Stellantis
Западните марки може да нямат бъдеще в Китай, защото локалните производители на коли се затварят в последната останала цитадела, държана от харесванията на Volkswagen и Toyota, предизвести Stellantis.
попита дали западните авто групи ще могат да се конкурират с локалните марки в Китай, Максим Пикат, основния действен шеф на Stellantis за Азиатско-Тихоокеанския район, Близкия Изток и Африка и един от двамата вътрешни претенденти, с цел да станат идващия изпълнителен шеф на групата, сподели: „ Аз съм много оптимистичен човек, само че не и за това. “
Local brands have taken significant market share in China from foreign carmakers across electric car and larger vehicle segments, but brands such as Toyota and Volkswagen still sell large volumes of mid-sized petrol vehicles, known as the “C-segment ”.
“I was shocked, ” said Picat, pointing to the expanding offensive of local brands in all vehicle segments. Това значи, че западните производители на коли са...
Прочетете целия текст »
