Нов доклад нареди България сред страните с най-мръсен въздух в Европа
Замърсяването на въздуха е най-големият риск за здравето на околната среда в Европа, като фините прахови частици са предизвикали 307 000 преждевременни смъртни случая в Европейския съюз през 2019 година – макар че това е с към 33% по-малко смъртни случаи, в сравнение с през 2005 година, съгласно EEA.
Около 97% от градското население на Европейски Съюз е било изложено на равнища на фини прахови частици, надвишаващи насоките на Световната здравна организация през 2019 година, до момента в който 94% са били изправени пред равнища на азотен диоксид (NO2), надхвърлящи целесъобразните предели СЗО, се споделя в годишния отчет на организацията.
Мръсният въздух води до рак на белите дробове, сърдечно-съдови болести и астма.
Предварителните данни за 2020 година, които не са изцяло доказани, допускат някои усъвършенствания. Според EEA това евентуално се дължи на метеорологичните условия и блокирането от COVID-19, които краткотрайно ограничиха замърсяващата промишлена активност и трафика.
В 27-те държави-членки на Европейски Съюз и други европейски страни, в това число Турция и Косово, 95% от станциите за наблюдаване на качеството на въздуха записаха концентрации на фини прахови частици над напътствията на СЗО през 2019 година, като през 2020 година спаднаха до 92%.
При азотния диоксид превишения да маркирани в 79% от станциите. За 2020 година те са надлежно в 92% и 71% от станциите спрямо предходната година. Само 1% от станциите за наблюдаване на качеството на въздуха са записали или фини прахови частици, или равнища на NO2, които са по-високи от тези за преходната година.
Фината съответна материя се създава от източници, в това число трафик, индустрия, а в Централна и Източна Европа се свързва с изгарянето на твърди горива за отопление на дома. Босна, Турция, Полша и България бяха измежду страните с най-високи равнища.
Горещи точки на замърсяване с NO2, което е най-много от автомобилния превоз, включват Германия и Люксембург.
Докладът акцентира пропастта сред рестриктивните мерки на СЗО, които тя стегна тази година след обзор на научните доказателства за това по какъв начин замърсяването на въздуха вреди на здравето, и личните граници за качество на въздуха на Европейски Съюз, които са надалеч по-слаби.
Само 1% от станциите за наблюдаване на качеството на въздуха са записали или фини прахови частици, или равнища на NO2 над границите на Европейски Съюз предходната година.
Европейски Съюз съобщи, че ще преразгледа стандартите си за качество на въздуха през идната година, с цел да ги съгласува по-добре със СЗО.
Около 97% от градското население на Европейски Съюз е било изложено на равнища на фини прахови частици, надвишаващи насоките на Световната здравна организация през 2019 година, до момента в който 94% са били изправени пред равнища на азотен диоксид (NO2), надхвърлящи целесъобразните предели СЗО, се споделя в годишния отчет на организацията.
Мръсният въздух води до рак на белите дробове, сърдечно-съдови болести и астма.
Предварителните данни за 2020 година, които не са изцяло доказани, допускат някои усъвършенствания. Според EEA това евентуално се дължи на метеорологичните условия и блокирането от COVID-19, които краткотрайно ограничиха замърсяващата промишлена активност и трафика.
В 27-те държави-членки на Европейски Съюз и други европейски страни, в това число Турция и Косово, 95% от станциите за наблюдаване на качеството на въздуха записаха концентрации на фини прахови частици над напътствията на СЗО през 2019 година, като през 2020 година спаднаха до 92%.
При азотния диоксид превишения да маркирани в 79% от станциите. За 2020 година те са надлежно в 92% и 71% от станциите спрямо предходната година. Само 1% от станциите за наблюдаване на качеството на въздуха са записали или фини прахови частици, или равнища на NO2, които са по-високи от тези за преходната година.
Фината съответна материя се създава от източници, в това число трафик, индустрия, а в Централна и Източна Европа се свързва с изгарянето на твърди горива за отопление на дома. Босна, Турция, Полша и България бяха измежду страните с най-високи равнища.
Горещи точки на замърсяване с NO2, което е най-много от автомобилния превоз, включват Германия и Люксембург.
Докладът акцентира пропастта сред рестриктивните мерки на СЗО, които тя стегна тази година след обзор на научните доказателства за това по какъв начин замърсяването на въздуха вреди на здравето, и личните граници за качество на въздуха на Европейски Съюз, които са надалеч по-слаби.
Само 1% от станциите за наблюдаване на качеството на въздуха са записали или фини прахови частици, или равнища на NO2 над границите на Европейски Съюз предходната година.
Европейски Съюз съобщи, че ще преразгледа стандартите си за качество на въздуха през идната година, с цел да ги съгласува по-добре със СЗО.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




