Замърсяването на въздуха е много сериозен проблем за Европейския съюз.

Замърсяването на въздуха е доста сериозен проблем за Европейския съюз. Проблемът е обвързван с качеството на живот, с благосъстоянието. Това сподели в утринния блок на Българска национална телевизия министърът на околната среда и водите Нено Димов. Европа би трябвало да се оправи с този проблем.
Има ограничения на няколко равнища – национално, локално, а и ние като жители би трябвало да променим някои свои привички и да се лишим от някои улеснения. Защото не страната или общината боледуват от мръсния въздух, ние боледуваме, съобщи Димов.
По думите му възбраната за дизелови коли в Германия води до деформиране на пазара. Държавите, които вкарват такива забрани, би трябвало да подсигуряват, че няма да извеждат такива коли в други страни от Европейския съюз. Това деформиране би трябвало да бъде обезщетено и то на място, акцентира министърът. Той заяви, че другата сряда на колегиум ще бъде прегледана смяна на екотаксите. За електрическите автомобили ще бъде нула, за хибридите и за по-новите коли ще бъде минимална, а за по-старите коли ще бъде увеличена.
Ще бъдат въведени и стикери на база на евронормата, която покрива автомобилът. С Министерството на превоза се разбрахме, че би трябвало да има такава идентификация. Основната концепция е автомобилът да може да бъде друг и при записано замърсяване да се каже - коли с избран цвят стикер не могат да влязат в града, съобщи Димов. Продължаваме да имаме за цел от идващия отоплителен сезон да сложим условие за наличие на сяра и пепел в брикетите. Имаме за цел до 2020 година печките да дават отговор на екодизайн, тъй че да имат по-голям отоплителен резултат и да замърсяват по-малко, сподели още Нено Димов.