Разлив на 3000 тона мазут в Черно море е с унищожителни последствия
Замърсяване с над 3000 тона мазут доближи до крайбрежията на след потъването на два остарели съветски танкера – „ Волгонефт-212 “ и „ Волгонефт-239 “, в Керченския пролив. Мазутът, гъста остатъчна течност от преработката на нефт, обхвана повърхност от над 60 километра от Кримския мост до Анапа, Краснодарския край.
Местните управляващи оповестиха изключително състояние в няколко града. Жители разгласяват видеоклипове, показващи мазутни петна и птици, хванати в капан. Налице са голям брой случаи на починали животни, което акцентира сериозността на вредите върху локалната екосистема. Инцидентът акцентира риска, обвързван с остарелите танкери от така наречен съветски горист флот. Наталия Гозак, шеф на – Украйна, съобщи:
„ Изтичането на мазут заплашва локалната екосистема. Русия употребява остарели и механически неизправни танкери, с които изнася нефт и финансира войната в Украйна. Този проблем би трябвало да бъде включен в глобите на Европейски Съюз. “
Доклад на „ Грийнпийс “–Германия разпознава 192 от най-опасните танкери в съветския горист флот. Тези кораби са механически остарели и постоянно демонстрират неизправности, в това число рисково прекачване на нефт сред кораби. Двата потънали танкера, „ Волгонефт-212 “ и „ Волгонефт-239 “, са на възраст над 50 години. Според отчети, те са превозвали сред 8 000 и 9 000 тона петролни артикули.
Ситуацията се утежни в допълнение, когато третият танкер „ Волгонефт-109 “ подаде сигнал за паника поради приключване на нефтени артикули. Петролният разлив в Черно море може да аргументи дълготрайни екологични вреди. Местните екосистеми, в това число популациите на птици и морски жители, са изложени на сериозна заплаха. Освен това, замърсяването може да засегне риболова и туризма в района, което ще докара до обилни стопански загуби.
Екологичните организации и Европейският съюз са призовани да подхващат ограничения против потреблението на остарели съветски танкери. Освен прибавянето им в санкционните описи , е належащо и интернационално съдействие за попречване на бъдещи произшествия.
Случаят в Черно море е предизвестие за световната опасност , която съставляват старите и несъответстващо обезопасени танкери. За да се предотвратят сходни произшествия, е нужно по-строго контролиране на морския превоз и засилена интернационална отговорност.
Опасности по празниците! Коледни свещи и фойерверки, по какъв начин да се предпазим от произшествия?
