Заложените в плановете на ЕС цели до 2050 г. да

Заложените в проектите на Европейски Съюз цели до 2050 година да бъде подсилен влаковият трафик и да се усили с 50 % преносът на товари по вътрешните водни пътища са " изцяло нереалистични ". Това са споделя в отчет на Европейската счете палата, съобщи Българска телеграфна агенция. Товарните транспорти в границите на Европейски Съюз към момента се реализират преди всичко с камиони макар опитите да се насърчи използването на влакове и воден превоз, установи Европейската счете палата в отчета, представен от ДПА. В него се регистрира, че 77 % от товарите в Европейски Съюз се придвижват с камиони и делът на този тип превоз непрекъснато пораства. " Товарните транспорти в Европейски Съюз не се развиват " в вярната посоча ", показва водещият създател на отчета Анеми Туртелбум в особено изказване. В опит да понижи нездравословните излъчвания Европейски Съюз пробва да насърчи товарните транспорти с трен и транспортен съд, само че неналичието на наложителни цели, сложени от Европейската комисия, значи, че страните членки се водят по националните си ползи, които се разминават с общите условия, показват от Сметната палата. Проучването е по наблюдения главно на товарния трафик в три основни района - сред Белгия, Нидерландия и Италия, сред Полша и Германия и сред Германия, Франция и Испания. Сметната палата предлага слагането на по-ясни цели и по-добро съдействие сред страните членки, с цел да бъдат реализирани заложените цели.