Загубите на БДЖ за 2021 г. са в рамките на

Загубите на БДЖ за 2021 година са в границите на 41 милиона лв.. Това сподели министърът на превоза Николай Събев пред БТВ.

Той разяснява, че цената на пътническия билет за трен може да се вдигне единствено в случай че БДЖ предложи по-добро качество на услугата.

„ Трябва да има интернет, би трябвало да са чисти вагоните, би трябвало да се съблюдава разписанието. Това е моментът, в който можем да продаваме и смесен билет “, сподели още Събев.

Относно реклама на БДЖ по радиото, в която жителите се приканват да не се качват или слизат от влаковете по време на придвижване, Събев разяснява, че тя ще бъде спряна.

„ Новото управление има съответна задача – след месец и половина обзор, главната задача на това управление е дружно с нас да забележим кой е моделът, който желаеме да следваме и да забележим каква е картата, с която да реализираме този модел “, сподели Събев.

Той разяснява, че е допустимо да се понижат разноските на БДЖ с 30% още през тази година.

Относно полетите София – Скопие, който ще е единствено след 5 дни, Събев разяснява, че към момента не са подготвени плановете за разноските, като не е ясно какъв брой ще костват. Първият демонстрационен полет ще бъде на 11 февруари.

Според него авиооператорът може да е на облага, а министърът не желае страната да заплаща за полетите.

Министърът на превоза счита, че е допустимо да се извърши обещанието за три тунела в България и още два моста над Дунав.