Зафиров е лидер на БСП, очевидно има своите партийни ангажименти.

Зафиров е водач на Българска социалистическа партия, явно има своите партийни задължения. Със сигурност той ще изясни най-добре. Вицепремиерите сме доста обединен екип, няма късмет някой да отклони България от нейния евроатлантически път. Това разяснява пред bTV вицепремиерът и транспортен министър Гроздан Караджов за визитата на водача на Българска социалистическа партия на военния церемониал в Китай.
 
" Опозицията постоянно има право да търси всевъзможни мотиви за оставки, както и през днешния ден чуването на Желязков в Народно събрание е фиктивен мотив – по този начин нареченото заглушаване, и то злонамерено, на GPS сигнала на самолета на Урсула фон дер Лайен. Измислено е, тъй като, с цел да твърдите, че нещо е реалност, то би трябвало да е потвърдено научно ", разяснява той.
 
" Чух записа от пилотската кабина, водачът споделя, че има проблем с GPS-a. Имаме няколко организации, които наблюдават тази работа много зорко, не се демонстрира срив в GPS-a. Не намираме доказателство, че това е реалност. Единственото, което Българската гражданска въздухоплавателна администрация е предала към Европейската организация по сигурността на авиацията, е, че има този отчет за диалога сред водача и кулата за проблем с GPS-a. Даже при кацане водачът е благодарил и е съобщил за минимални проблеми. Никой от управляващите на България не е съобщавал за сходен сюжет с съветска интервенция. Няколко заглавия в медиите твърдяха, че самолетът е кръжал час и половина – имаме изгубени в превода ", добави транспортният министър.

Категоричен е, че съгласно емпиричните данните няма нито един факт, подкрепящ изказванието за заглъхнал GPS сигнал. " Не се кланям пред никакви институции, единствено пред българските жители ", посочи Караджов.
Обяви, че половин година по-късно към момента не е открит мъжът, който подвигна дрон над летище " Васил Левски " – София.

Надява се десетократните санкции за компаниите, обслужващи летищата у нас, да дадат резултат след следващия случай на жестоко отношение към пасажери: " Искаме правата на пасажерите да бъдат спазвани, това е идея на нашето държавно управление ".
 
За тежкия случай с АТВ в " Слънчев бряг " министърът посочи: " Част от електрическите АТВ-та не се записват в КАТ, част от тях се водят към Министерство на земеделието и храните като селскостопанска техника. Новият Закон за атракциите ще контролира тези транспортни средства. Законът за придвижване по пътищата е безапелационен, че всяко транспортно средство съблюдава наредбите ".
 
" Въвеждаме два основни детайла – с изключение на проект за сигурност, лице, отговорно за сигурността и годишни инспекции на цялостното съоръжение, вкарваме и първичен акт на регистрация, където се появи документ за оценка за съгласуемост. Тоест, целият общ брой екипировка, ще се оцени дали е кадърен да понесе рисковете на атракцията. Със закона ще привържем Наказателен кодекс към тези, които дават атракциона, и тези, които удрят печата на оценката ", сподели още той.
 
Караджов разгласи, че произшествия с влакове стават всекидневно, приблизително на всеки два дни най-малко в един има дерайлиране. " В Калитиново се случи доста съществено произшествие, в последните години не е имало подобен случай. Вината за дерайлирането напълно на машинистите – карали са със 100 км/ч, където е трябвало да карат с 40 км/ч. Можеше да има доста жертви и ранени. Късмет е, че не е дерайлирал локомотивът ", разяснява той тежкият влаков случай в края на август.