Eвродепутатите искат пълна забрана за консумация на алкохол за нови и професионални шофьори
Задължителни системи за интелигентно контролиране на скоростта, съблюдаване на лентата и спешно прекъсване . Това изиска Европейският парламент (EП) с отчет по време на пленарната сесия в Страсбург.
Депутатите също по този начин стартират концепцията за налагане на цялостна възбрана в целия Европейски Съюз за консумация на алкохол за начинаещи и професионални водачи .
Евродепутатите упорстват и за още по-добра отбрана на пешеходците и велосипедистите.
Системи за спешно прекъсване и интелигентно контролиране на скоростта участват в доста коли от висок клас. Време е те да се вкарат във всички нови коли, написа в отчета на Екологичен потенциал.
Всяка година над 25 000 души умират в пътни катастрофи в Европейски Съюз, а стотици хиляди биват ранени. Около 90% от случаите се дължат на човешка неточност.
Много от злополуките могат да бъдат избегнати благодарение на технологии, които към този момент са на пазара – автоматизирани системи за поддържане или закъснение на скоростта, съблюдаване на пътната лента или идентифициране на пешеходци и велосипедисти.
Днес тези технологии могат да бъдат открити в модели от високия клас, само че заради очевидните им изгоди депутатите оферират те да станат наложителни за всички нови коли.
„ Дали като водачи, пешеходци, или велосипедисти ние всички вършим неточности. В тези случаи автоматизираните системи за подкрепяне са безмълвни втори водачи, които ни оказват помощ да избегнем произшествия “, декларира депутатът Дитер-Лебрехт Кох (ЕНП, Германия), подготвил текста на резолюцията.
Подобни системи стават все по-разпространени във всички ценови класове, освен измежду най-скъпите коли. Въпреки това към три четвърти от новите коли не са оборудвани с нито една от тях, като съществена причина е, че те се заплащат в допълнение.
Депутатите желаят да се направи наложително внедряването единствено на системи, които са към този момент налични на пазара и са потвърдили приноса си за сигурността, както и успеваемостта си от разходна позиция. Пример за това е системата за спешно прекъсване, разпознаваща пешеходци и велосипедисти.
„ Всеки би трябвало да може да си купи такава кола . Точно посредством необятното им нахлуване тези системи за подкрепяне на лидера ще станат по-евтини. Затова цената на колите няма да доближи тавана; те ще бъдат единствено малко по-скъпи “, споделя господин Кох.
Резолюцията беше призната с 593 гласа „ за “ против 39 „ срещу “, 53 „ въздържал се “.
Депутатите също по този начин стартират концепцията за налагане на цялостна възбрана в целия Европейски Съюз за консумация на алкохол за начинаещи и професионални водачи .
Евродепутатите упорстват и за още по-добра отбрана на пешеходците и велосипедистите.
Системи за спешно прекъсване и интелигентно контролиране на скоростта участват в доста коли от висок клас. Време е те да се вкарат във всички нови коли, написа в отчета на Екологичен потенциал.
Всяка година над 25 000 души умират в пътни катастрофи в Европейски Съюз, а стотици хиляди биват ранени. Около 90% от случаите се дължат на човешка неточност.
Много от злополуките могат да бъдат избегнати благодарение на технологии, които към този момент са на пазара – автоматизирани системи за поддържане или закъснение на скоростта, съблюдаване на пътната лента или идентифициране на пешеходци и велосипедисти.
Днес тези технологии могат да бъдат открити в модели от високия клас, само че заради очевидните им изгоди депутатите оферират те да станат наложителни за всички нови коли.
„ Дали като водачи, пешеходци, или велосипедисти ние всички вършим неточности. В тези случаи автоматизираните системи за подкрепяне са безмълвни втори водачи, които ни оказват помощ да избегнем произшествия “, декларира депутатът Дитер-Лебрехт Кох (ЕНП, Германия), подготвил текста на резолюцията.
Подобни системи стават все по-разпространени във всички ценови класове, освен измежду най-скъпите коли. Въпреки това към три четвърти от новите коли не са оборудвани с нито една от тях, като съществена причина е, че те се заплащат в допълнение.
Депутатите желаят да се направи наложително внедряването единствено на системи, които са към този момент налични на пазара и са потвърдили приноса си за сигурността, както и успеваемостта си от разходна позиция. Пример за това е системата за спешно прекъсване, разпознаваща пешеходци и велосипедисти.
„ Всеки би трябвало да може да си купи такава кола . Точно посредством необятното им нахлуване тези системи за подкрепяне на лидера ще станат по-евтини. Затова цената на колите няма да доближи тавана; те ще бъдат единствено малко по-скъпи “, споделя господин Кох.
Резолюцията беше призната с 593 гласа „ за “ против 39 „ срещу “, 53 „ въздържал се “.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ