Петър Славов: обясни защо трябва да отпаднат новите екостикери за автомобилите
Задълбочено четящият човек е това, което имаме като министър на превоза, по време на " чуването " му в Народното събрание за безобразията с.
Така стартира коментарът на юрист Петър Славов във Facebook. Той акцентира няклоко аргументи по темата за какво би трябвало да отпаднат екостикерите. Ето и целия му коментар.
Следващата тематика, по която той би трябвало да бъде изслушан, е за новите " стикери " (т.е. съвсем тапети, вж. фотосите по-долу) за #техническиПреглед и екологична категория..
Очевидна е разликата в размерите, като на всичко от горната страна, новият модел, съгласно Наредба Н-32, следва да се залепи в средата на челното стъкло на автомобила;
Горното при доста МПС-та след 2010г. ще е (и към този момент е проблем, защото новите стикери са в действие от 13.07), защото там са ситуирани редица датчици и камери - за следене на маркировка, трудности, пътни знаци, дъжд и така нататък и " огромният нов стикер ", залепен под тях, ще затруднява видимостта на водача;
Още по-очевидна е разликата в цената, която притежателите на МПС ще заплащат всяка година, като надали някой има вяра на господин министъра, че оскъпяването ще е в границите на 3лв. и 30 стотинки.. Всъщност, към този момент много пострадали ми писаха, че са им взели сред 10 и 15лв. от горната страна на обичайното
Това се случва, тъй като с изключение на по-голям, новият стикер имал и вграден " чип " с информация за категорията изгорели газове на автомобила, като следвал да се подменя годишно..
Ще се окажат ли капан новите екостикери за водачите на остарели коли? (ВИДЕО)
“С новите екостикери се усили времето за техническия обзор на автомобила и цената също се подвигна ”. Това описа предсе...
Това излишно подвига цената на стикера за механически обзор и оскъпява ГТП, като ще коства на притежателите на транспортни средства, подлежащи на механически обзор, най-малко 30млн.лв. годишно?!
Същевременно, информацията за отработените газове от " чипа ", по никакъв метод не се отразява на дължимия годишен налог, изчисляван на база посоченото в талона на МПСто (т.е. нямат значение инсталирани в допълнение газова уредба, на метан или пък по-висок клас катализатор и прочие)!
А същата информация напълно умерено органите на КАТ и Министерство на превоза могат да извличат от базите си данни, посредством различаване на регистрационните табели на обещано МПС посредством камерите по пътищата!
#СприДанъкЕкостикер
Още от ПОЛИТИКА:
Така стартира коментарът на юрист Петър Славов във Facebook. Той акцентира няклоко аргументи по темата за какво би трябвало да отпаднат екостикерите. Ето и целия му коментар.
Следващата тематика, по която той би трябвало да бъде изслушан, е за новите " стикери " (т.е. съвсем тапети, вж. фотосите по-долу) за #техническиПреглед и екологична категория..
Очевидна е разликата в размерите, като на всичко от горната страна, новият модел, съгласно Наредба Н-32, следва да се залепи в средата на челното стъкло на автомобила;
Горното при доста МПС-та след 2010г. ще е (и към този момент е проблем, защото новите стикери са в действие от 13.07), защото там са ситуирани редица датчици и камери - за следене на маркировка, трудности, пътни знаци, дъжд и така нататък и " огромният нов стикер ", залепен под тях, ще затруднява видимостта на водача;
Още по-очевидна е разликата в цената, която притежателите на МПС ще заплащат всяка година, като надали някой има вяра на господин министъра, че оскъпяването ще е в границите на 3лв. и 30 стотинки.. Всъщност, към този момент много пострадали ми писаха, че са им взели сред 10 и 15лв. от горната страна на обичайното
Това се случва, тъй като с изключение на по-голям, новият стикер имал и вграден " чип " с информация за категорията изгорели газове на автомобила, като следвал да се подменя годишно..
“С новите екостикери се усили времето за техническия обзор на автомобила и цената също се подвигна ”. Това описа предсе...
Това излишно подвига цената на стикера за механически обзор и оскъпява ГТП, като ще коства на притежателите на транспортни средства, подлежащи на механически обзор, най-малко 30млн.лв. годишно?!
Същевременно, информацията за отработените газове от " чипа ", по никакъв метод не се отразява на дължимия годишен налог, изчисляван на база посоченото в талона на МПСто (т.е. нямат значение инсталирани в допълнение газова уредба, на метан или пък по-висок клас катализатор и прочие)!
А същата информация напълно умерено органите на КАТ и Министерство на превоза могат да извличат от базите си данни, посредством различаване на регистрационните табели на обещано МПС посредством камерите по пътищата!
#СприДанъкЕкостикер
Още от ПОЛИТИКА:
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ




