Известията от смартфона по време на шофиране удвояват риска от катастрофа
Забраната за потребление на смарт телефона по време на шофиране е също толкоз значима, колкото и наложителното слагане на защитен колан и на задните (точно така) седалки. В „ Отговорни на пътя “ , обществената акция за безвредно шофиране на най-голямата онлайн медийна група в България „ Нет Инфо “ и CarMarket.bg, поглеждаме към някои основополагащи правила зад кормилото, в този момент посредством едно новаторско проучване за вредата и тежките последици, които може да докара потреблението на смарт телефон по време на шофиране.
Средностатистическият консуматор получава по към 80 вести на ден от смарт телефона си. Цифрата може да доближи 300 за най-свързаните консуматори. Въз основа на това наблюдаване и с началото на летните ваканции, асоциацията Assurance Prévention реши да започва изследване за премерване на въздействието на известията от смарт телефони върху бдителността при шофиране.
За това изследване, извършено във Франция, Assurance Prévention избира панел от 24 участници на възраст от 18 до 60 години, както постоянни водачи, по този начин и консуматори на смарт телефони. Те са сложени в действителна обстановка на шофиране в симулатор, оборудван със система за следене на погледа им. По този метод се обезпечава акуратен разбор на държанието им при поява на вести.
Всеки водач е трябвало да направи 30-минутно пътешестване, симулиращо тръгване за отмора. Маршрутът се състои от: 5 минути в града с кръстовища и светофари, 5 минути на вторичен път с кръстовища и 1 знак „ Стоп “, 20 минути на автомагистрала в претрупан трафик със забавяния.
Всеки участник е трябвало да измине този маршрут 3 пъти, при 3 разнообразни условия: маршрут 1: естествено потребление на смарт телефон, подложен на стойка; маршрут 2: шофиране без смартфон; маршрут 3: шофиране със смарт телефон и с 9 генерации незабавни вести (SMS и WhatsApp), изпращани по време на рискови обстановки на шофиране. Общо участниците изминават повече от 3600 км, еквивалента на 33 часа шофиране.
Резултатите от това изследване са смразяващи!
Основното изобретение на този опит е, че на лидера са му нужни 12,7 секунди, с цел да обработи уведомление , което се появява на смарт телефона му. Всъщност, с всяко предизвестие погледът му се редува сред пътя (6,1 секунди) и екрана на смарт телефона (6,6 секунди).
При 130 км/ч на автомагистралата, през тези 12,7 секунди разпръскване , лидерът ще е минал близо 500 метра, на практика кьорав.
Другото умозаключение от това изследване е, че лидер, който е оставил известията задействани на смарт телефона си, откъсва взор от пътя за 6 минути на час. При пътешестване Париж-Ница това е еквивалентно на час, през който лидерът няма да бъде 100% фокусиран върху пътя.
В последна сметка известията от смарт телефона ви удвояват риска от случай и удостоверява, че разсейването, без значение дали е образно или звуково, компрометира сигурността на лидера, неговите пасажери, както и на другите участници в придвижването.
Според изследване на Assurance Prévention, 76% от водачите във Франция употребяват разсейващо устройство по време на шофиране. Това се отнася до телефон или друго устройство, което разсейва вниманието им и понижава концентрацията им, като по този метод понижава бдителността им и лимитира вземането на решения.
Изключването на известията е метод да се избегне разсейването. Това важи и за транспортни средства, оборудвани с Android Auto или Apple CarPlay, даже в случай че известията се четат на глас и отговорите могат да се вършат гласово.
Бъдете част от смяната!
" Нет Инфо " и CarMarket изричат сърдечни благодарности на нашите сътрудници, които ни поддържаха в тази извънредно значима задача: SFA Automotive (официален представител на Peugeot, Citroen, Opel, DS, Alfa Romeo, Jeep, Fiat и Abarth), верига бензиностанции OMV, застрахователно сдружение „ Булстрад “ и Български Червен Кръст. Тяхната поддръжка е доказателство, че дружно можем да реализираме доста!
Посетете нашите уеб страници и станете част от „ Отговорни на пътя “! Промяната стартира от всеки един от нас. Готови ли сте да бъдете виновни?
Средностатистическият консуматор получава по към 80 вести на ден от смарт телефона си. Цифрата може да доближи 300 за най-свързаните консуматори. Въз основа на това наблюдаване и с началото на летните ваканции, асоциацията Assurance Prévention реши да започва изследване за премерване на въздействието на известията от смарт телефони върху бдителността при шофиране.
За това изследване, извършено във Франция, Assurance Prévention избира панел от 24 участници на възраст от 18 до 60 години, както постоянни водачи, по този начин и консуматори на смарт телефони. Те са сложени в действителна обстановка на шофиране в симулатор, оборудван със система за следене на погледа им. По този метод се обезпечава акуратен разбор на държанието им при поява на вести.
Всеки водач е трябвало да направи 30-минутно пътешестване, симулиращо тръгване за отмора. Маршрутът се състои от: 5 минути в града с кръстовища и светофари, 5 минути на вторичен път с кръстовища и 1 знак „ Стоп “, 20 минути на автомагистрала в претрупан трафик със забавяния.
Всеки участник е трябвало да измине този маршрут 3 пъти, при 3 разнообразни условия: маршрут 1: естествено потребление на смарт телефон, подложен на стойка; маршрут 2: шофиране без смартфон; маршрут 3: шофиране със смарт телефон и с 9 генерации незабавни вести (SMS и WhatsApp), изпращани по време на рискови обстановки на шофиране. Общо участниците изминават повече от 3600 км, еквивалента на 33 часа шофиране.
Резултатите от това изследване са смразяващи!
Основното изобретение на този опит е, че на лидера са му нужни 12,7 секунди, с цел да обработи уведомление , което се появява на смарт телефона му. Всъщност, с всяко предизвестие погледът му се редува сред пътя (6,1 секунди) и екрана на смарт телефона (6,6 секунди).
При 130 км/ч на автомагистралата, през тези 12,7 секунди разпръскване , лидерът ще е минал близо 500 метра, на практика кьорав.
Другото умозаключение от това изследване е, че лидер, който е оставил известията задействани на смарт телефона си, откъсва взор от пътя за 6 минути на час. При пътешестване Париж-Ница това е еквивалентно на час, през който лидерът няма да бъде 100% фокусиран върху пътя.
В последна сметка известията от смарт телефона ви удвояват риска от случай и удостоверява, че разсейването, без значение дали е образно или звуково, компрометира сигурността на лидера, неговите пасажери, както и на другите участници в придвижването.
Според изследване на Assurance Prévention, 76% от водачите във Франция употребяват разсейващо устройство по време на шофиране. Това се отнася до телефон или друго устройство, което разсейва вниманието им и понижава концентрацията им, като по този метод понижава бдителността им и лимитира вземането на решения.
Изключването на известията е метод да се избегне разсейването. Това важи и за транспортни средства, оборудвани с Android Auto или Apple CarPlay, даже в случай че известията се четат на глас и отговорите могат да се вършат гласово.
Бъдете част от смяната!
" Нет Инфо " и CarMarket изричат сърдечни благодарности на нашите сътрудници, които ни поддържаха в тази извънредно значима задача: SFA Automotive (официален представител на Peugeot, Citroen, Opel, DS, Alfa Romeo, Jeep, Fiat и Abarth), верига бензиностанции OMV, застрахователно сдружение „ Булстрад “ и Български Червен Кръст. Тяхната поддръжка е доказателство, че дружно можем да реализираме доста!
Посетете нашите уеб страници и станете част от „ Отговорни на пътя “! Промяната стартира от всеки един от нас. Готови ли сте да бъдете виновни?
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ